Codierer Teamviewer für Umnitza Led Scheinwerfer

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    • Codierer Teamviewer für Umnitza Led Scheinwerfer

      Hallo Leute,

      Habe an meinem F11 Bj. 2012 die Voll Led Scheinwerfer von Umnitza nachgerüstet. Laut Umnitza muss hier ,, VO Code to remove Option524“ Codierung gemacht werden.


      Da ich selbst nur den Carly Adapter habe suche ich hier einen Codierer mit Esys der mir das ganze über Teamviewer einstellen kann.

      Bezahlung wird gerne geboten!


      Lg

      Manuel

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    • Die machen einen echt guten Eindruck auf den Bildern.
      Kannst ja mal berichten, wenn alles hinhaut.

      Wäre ein super Ersatz für einen defekten Scheinwerfer, solange der Umbau weitestgehend plug&play und TÜV konform ist.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von FLitzaa ()

    • Thorsten hier aus dem Forum macht sowas mit Teamviewer.

      Die SA524 aus dem Fahrzeugauftrag entfernen reicht aber nicht. Es müssen mit Sicherheit noch einige Steuergeräte entsprechend FA (VO) codiert werden.

      Ich bin nicht die Signatur. Wie komme ich hier wieder raus?

    • Danke für eure antworten, Bilder bekomme ich leider nicht hoch... sind zu groß.

      Habe mittlerweile Kontakt mit Umnitza aufgenommen. Die Empfohlen mir SF BMW Coding.

      Dieser wird mir voraussichtlich morgen alles aus San Francisco codieren.

      Folgende Probleme müssen behoben werden:

      Keine Lichthupe bei ausgeschalteten Abblendlicht

      Abblendlicht Blinkt nach kurzer Zeit

      Fehlermeldung I-Drive Abblendlicht defekt

      Sollte also alles kein großer Aufwand sein.

      Werde darüber weiterberichten.

      LG

      Manuel

    • Nein war alles dabei, musste nur das Steuergerät das mit zwei Schrauben im alten Scheinwerfer war in die neuen einbauen.

      Alles zusammen 60min zum einbauen und 15min zum codieren.

      Lichtausbeute ist bedeutend besser geworden, wurden bis jetzt nur ungefähr eingestellt.

    • Hi Outlaw

      Ich habe genau das selbe Problem...Hatte Meldung Kurvenlicht ausgefallen und leider hat nun das entfernen der SA524 aus der FZ-Liste bewirkt, dass ich nun die Meldung hab "Leuchtweitenregulierung gestört"...Hattest du diese auch? Sonst hatte ich aber keine weiteren Fehler...
      Kannst du was zum Ablauf sagen, wie die Remote das FZ codiert habe? Was musstest du einrichten damit die Zugriff aufs FZ hatten?

      Grüsse aus der CH

    • Hatte genau das selbe, sf bmw coding hat bereits abgespeicherte profile für diese nachrüstung. Verlangt allerdings ca. 130€.

      Du bekommst nen downloadlink für die ganzen programme, downloadest diese und er installiert alles über teamviewer. Danach am auto anschließen und fertig.

      Lg

    • Ok, aber super hat es bei dir geklappt! Leider habe ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht mit Umnitza...Liegt aber weniger an den Produkten...Ist extrem viel schief gelaufen...
      Hattest du vorher schon was anderes am FZ codiert gehabt? Ich habe nämlich versch. codierungen machen lassen und mein "Codierer" hat die Vermutung das sich nun was beisst...

      Also du hast nur für das entfernen der Fehlermeldung 130 Euro bezahlt? Denke mal die Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht mehr? Oder justiert deiner die Lichter wenn du das FZ startest und Licht auf autom. eingestellt hast?
      Was für ein Kabel hast du da verwendet zum anschliessen?

    • Bei mir lief es auch nicht gerade super bezüglich Lieferzeit...
      Jedoch waren sie immer bemüht und haben sofort geantwortet.

      Ich habe von Halogen auf Led umgerüstet, der Vorbesitzer hat neben Panoramadach, M Paket, Soft Close, Harman Kardon... Xenon bestellen vergessen.

      Leuchtweiteneinstellung funktioniert so wie vor dem umbau. Muss bei meinem noch die Niveauregulierung und Schalter nachrüsten.
      Bei Xenon hast du das ja alles schon, somit funktioniert es danach auch so wie es soll über die Niveauregulierung.

      Bei dem Preis ist alles inbegriffen, sprich wenn es noch eine Fehlermeldung gibt löst er diese auch noch.
      Preis ist sehr hoch, jedoch weiß ich in Tirol kaum bis nur Hobby Codierer und die möchte ich nicht unbedingt an mein Fahrzeug ranlassen.

      Ganz normales Lan auf OBD2

      LG

      Manuel

    • Ich könnte mittlerweile ein Buch schreiben über die Story mit ihnen...Schade für die Produkte die eig. gut sind...

      Ja hatte Xenon verbaut...Ich müsste es mal richtig testen ob die Nivaeuregulierung noch autom. geht...Aber da die SW nicht mehr autom. justieren (am Anfang bei Motor an) nachdem der selbsternannte Codierer den SA524 entfernt hat, denke ich ist diese deaktiviert...
      Es ist sehr komisch, denn gester hatte ich den Fehler plötzlich nicht mehr und heute wieder da...Aber die Gewissheit, dass ich das Problem lösen kann beruhigt sehr,denn bei der Inspektion 0 Chance mit dieser Fehlermeldung...

      Wurden bei dir die Hella Zeichen am SW inneren auch weggelötet? Ich habe Umnitza explizit gefragt ob diese SW EU tauglich sind, was sie bestätigten...Leider nirgends ein E-Zeichen auf dem Klarglas und im innerem wurden eben die Hella Zeichen weggelötet bei meinen...Immerhin haben die Rückleuchte E-Prüfzeichen.

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