535i N55 Rasseln beim Beschleunigen

    Hallo zusammen ich bin neu hier im Forum.


    Habe bei meinem 535i Baujahr 2014 N55 Motor beim Beschleunigen ab 2000-2500 Umdrehungen ein rasseln aus dem Motorraum. Zuhören ist es nur bei geöffnetem Beifahrerfenster und an Mauern, Leitplanken also alles was eine Resonanz zurück wirft. Das Geräusch kann im Stand provoziert werden nur im Kaltlauf wenn ich dann einen kurzen Gasstoß gebe kommt dieses Geräusch auch. Sobald er aus dem Kaltlauf raus ist hört sich alles normal an.
    Vielleicht hat jemand ja das gleiche Problem schonmal würde mich über ein paar Tips und Antworten freuen.

    Jap der N55 klingt manchmal wie ein Traktor oder als hätte man Schrauben in die Brennkammern geworfen :D
    Völlig normal, irgendein Bauteil (Ich glaube es waren die Hydrostößel) muss erst einen gewissen Öldruck aufbauen.
    Alternativ könnte es noch eine rasselnde Downpipe sein.

    Danke für deine Antwort.Die Downpipe müsste ich ja wenn dauerhaft hören. Oder könnte es evtl auch das Wasgate sein? (Hatte das damals bei meinem 335i.) Weil ich es nur in dem Drehzahlbereich 2000-2500 U/min wahrnehmen kann und unter Last.

    Ich war ja schonmal bei BMW die meinten es sei alles i.O und sie hätten das Wasgate angesteuert und nichts gefunden. Aber irgendwoher muss es ja kommen. Werde morgen dort nochmal anrufen und einen Termin machen damit das Geräusch abgestellt wird. Garantie läuft noch auf dem Fahrzeug von daher.

    Ich hab 5w30 drin. Könnte eine Maßnahme sein müsste ich mal ausprobieren bzw morgen mal beim :) ansprechen. Hast du das beschriebene Rasseln auch nur beim Beschleunigen im Teillastbereich oder dauerhaft ?

    Dann kann das mit dem Öl und den Hydros gut sein. Bei mir ist es wie gesagt während der Fahrt im Teillastbereich auch zuhören, da tippe ich auf das Wastgate. Mal schauen was BMW finden wird :D

    Hallo,


    selbiges Thema verfolgt mich gerade auch. Ich habe den Eindruck es wurde im Laufe der Zeit bei mir etwas lauter/intensiver. Fahrzeug fahre ich bald 2 Jahre.


    Habe nach einiger Recherche auch das Wastegate im Verdacht gehabt. Heute kam der Anruf vom :) dass es bei diesem Motor dieses Rasseln "normal" ist. Ein Mitarbeiter fährt einen 335i und hört sich wohl auch so an.
    Die Mühe, sich das Wastegate anzuschauen, wollte man sich aber nicht machen. Wäre gegen extra Bezahlung gewesen. :/


    Kennt sich hier jemand aus?
    Kann man mit dem Rasseln / defektem Wastegate rumfahren? Was sind die Syptome? Zufällig Erhöhter Verbrauch oder schwacher Durchzug?
    Gibt es Firmen die so was reparieren können oder muss der Turbo komplett getauscht werden? :wacko:

    Aktuell: G31 LCI 520d
    Ex: E36 316i (1992), 525i E39 LPG (2001), E39 525iA (2003), E46 320iA LPG (2000), E39 520iT LPG (2001 und 541.000km), E46 325Ci Cabrio (2002), F10 535i Stage 1 (2011)