Klimaanlage Totalausfall

    Hallo BMW Freunde,



    hatte bei meinem 530d seit langem immer wieder Ausfälle der Klimaanlage die dann auch von alleine wieder lief. Mehrfache Diagnose war ohne Erfolg weil keine Fehler gespeichert waren. Die Kupplungsscheibe hatte sich aber gedreht. Seit Heute habe ich wieder nur Warme Luft. Es ist diesmal aber ein Permanenter Fehler abgespeichert. Nach dem löschen ist es sofort wieder da. "Kompressorkupplung: Leitungsunterbrechung oder Kurzschluss nach Plus". Die Kupplung wird auch nicht mehr mitgedreht.
    Was meint ihr ist der Kompressor hin? Zuvor keine Mechanische Geräusche erkennbar gewesen. :(



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    Ich würde eher meinen die Kupplung ist hin oder das Kabel zur Kupplung ist beschädigt. Nachdem vorher schon sporadische Fehler da waren, würde ich als erstes das Kabel inspizieren.

    Ich bin nicht die Signatur. Wie komme ich hier wieder raus?

    Ich möchte nur noch ganz laut HILFEEE schreien!! Vor 2 Wochen war ich beim BMW. Aussage Meister Klimakompressor ist kaputt und muss erneuert werden. Am nächsten Tag wurde ein neuer Klimakompressor eingebaut. Auto abgeholt Klima funktionier nach paar Stunden nicht mehr. Auto wieder zurück, 2 Tage Fehlersuche. Aussage Meister alle Bauteile sind i.O es kann nur am Klimakompressor liegen, Woche Später kam ein neuer KK rein. Auto Heute abgeholt läuft super, am Abend wieder erneut ausprobiert, geht wieder nicht. Es sind wieder keine Fehler eingespeichert kommt aber nur heiße Luft! Bitte um Rat, weis nicht mehr weiter.



    Gruß



    Hifzi

    Hallo Hifzi,


    mach deinem Meister Feuer unterm Hintern. Schließlich wird dir jetzt auch viel zu warm..
    Bring den Wagen sofort wieder hin. Man könnte vermuten, dass es hier ein Kühlmittel-Leck gibt.
    Es soll dir auch mal den vorigen und jetzt den neu diagnostizierten Fehler sagen.


    a) Entweder ist der neue kompressor tatsächlich genauso kaputt wie der alte..
    b) es gab einen Einbaufehler seitens der Werkstatt
    c) Es war schon immer etwas anderes kaputt.


    Bei a) oder b) würde ich eine nahezu kostenneutrale Behebung wegen Garantie(Bauteil) oder Sachmangelhaftung(Werkstatt) erwarten.
    Bei c) kannst wieder löhnen und je nachdem ob du da nochmal hinwillst entsprechend viel rumschreien und deinen alten, heilen Kompressor einfordern zum Weiterverkauf


    Gruß,
    aldor

    die Möglichkeit A&B schließe ich mal aus weil schon zwei neue Kompressoren eingebaut wurden und diese Fehler auch schon vorher da war. Ich denke es ist die Möglichkeit C. Oder sogar D das ein anderes Teil defekt war + der Kompressor. Aber was alle restlichen Bauteile wurden laut Meister einzeln überprüft. Laut Diagnose geben Temperatur Sensor und Drucksensor plausible Werte an. Komm einfach nicht mehr weiter

    ja solange nach der Reparatur noch Kältemittel drin ist läuft's auch, bis eben dann nix mehr drin ist.