Große Entscheidung BMW oder Audi :O

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    • Falsch. Ein Auto zählt in D streng genommen schon als Unfallfahrzeug, wenn aufgrund von Parkremplern die Stoßstange getauscht oder irgendetwas am Auto nachlackiert wurde.

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    • Benzo schrieb:

      Falsch. Ein Auto zählt in D streng genommen schon als Unfallfahrzeug, wenn aufgrund von Parkremplern die Stoßstange getauscht oder irgendetwas am Auto nachlackiert wurde.
      Ja, das ist tatsächlich so. Es gibt eine Kostengrenze. Ich glaube, es waren mal EUR 1.600,-. Liegt die Reparatur drüber, ist es ein "Unfaller".
      Eine neue Stoßstange inkl. Lackierung und Montage ist daher genaugenommen ein Unfallwagen.
    • Benzo schrieb:

      Wurde dir der Wagen als unfallfrei verkauft? ;)
      Der Wagen wurde mir noch gar nicht verkauft ^^ aber wahrscheinlich am Mittwoch... warum, ich lies da aus der FIN/VIN Nummer nichts raus, bin wahrscheinlich zu dämmlich :(:(

      Gut, dann ist mein jetztiger (F10 535d Lci mit 30k KM) auch ein Unfallwagen, bei dem wird nämlich am Mittwoch auch die Stossstange getauscht, wegen einem Parkschaden... natürlich mit Fahrerflucht :cursing::cursing::cursing::cursing:
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    • Also, ob Audi oder BMW - ich denke beide geben sich da nicht recht viel. Persönlich kauf ich privat überhaupt keine Vertreter Autos mehr, egal was da draufsteht.

      Meine erste Frage an den Verkäufer ist immer: Macht ihr auch einen Getriebeservice im Wartungsintervall?

      Sagt der :) "Nein", dann wird da kein Auto gekauft.

      Der einzige der wieder selber seine Getriebe wartet ist Mercedes und die wissen warum.

      Selber schon etliche 3er und 5er BMW auf überwiegend nur Langstrecke bewegt, hatte ich mit dem X-Drive noch nie Probleme. Einige im Forum jedoch erheblich. Dafür ging mir aber gerade beim 5er so ziemlich alles kaputt was man sich denken kann.

      Mal auf BMW geguckt: Die 3er und 5er sind Flottenfahrzeuge und da liegt das Kerngeschäft für BMW. 3er bekommt so jede Friseuse als Firmenauto, 5er eigentlich nur mittleres bis oberes Management. Ergo, da es mehr kleine Leute in den Firmen gibt, werden auch mehr 3er an den Mann gebracht. Die sind von der Qualität eindeutig besser und langlebiger als 5er (auch eigene Erfahrung). Deswegen wäre mein Trend hier klar ein 3er BMW und wenn mich jemand mit vorgehaltener Waffe wieder zwingen würde BMW zu kaufen.

      Von der Motorengröße. Alle Hersteller -> Audi, BMW, Mercedes haben kaum Probleme mit den Motoren bis zu 3.0 Liter. Alles andere was drüber geht ist die Motorlebensdauer eher fragwürdig und mit teils heftigen Problemen belastet. Das Forum hier und woanders ist voll davon.

      Viel Spaß beim Suchen.

      BMW Leasing sagt: Nach 150.000km sind unsere Autos kaputt.
      http://www.spiegel.de/.../...stung-von-150-000-km-voraus-a-855355.html

    • Lefty schrieb:

      3er als Flottenwagen? Habe ich ja noch nie gehört. Völliger Schwachsinn und nur weil der N63 nichts taugt, heißt das nicht, dass alle Großvolumigen Motoren nichts taugen.
      Hast vermutlich noch nicht viel gehört dann.

      Check mal den Business Kundenkonfigurator. Da findest nicht viel anderes. Außendienst, Technik...die bekommen alle nur 3er BMW. Guck mal in die IT Branche. Weißt wieviel zigtausende Fahrzeuge das nur in Bayern sind?

      1er, 3er, 5er und ne handvoll 7er oder X. Was anderes leasen Firmen nicht oder kaum. Gerne werden nun aber Elektro angeboten, sofern verfügbar...

      3er sind dabei die Maße von der Stange und jeder Heinzelmann Vertreter fährt so einen. Absolut robust! Was meinst was das los wäre, wenn die 3er so oft auf der Strecke bleiben wie ein 5er? Würde die alle nur noch Audi leasen.

      Wo hast du ein Problem mit dem N63? Oder schonmal nen 3er mit N63 gesehen?

      menton.de/bmw-3er-touring-5er-touring/

      BMW Leasing sagt: Nach 150.000km sind unsere Autos kaputt.
      http://www.spiegel.de/.../...stung-von-150-000-km-voraus-a-855355.html

      Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von SamTE ()

    • @Chris_Shr
      Hier mal die Ausstattung, leider nur in English :/ - Deutsch gings nicht :D



      Prod. Date2012-02-07


      Type535D XDRIVE (EUR)
      SeriesF11 (5 Series)
      Body TypeTOUR
      SteeringLHD
      EngineN57Z
      Displacement3.00
      Power230kw / 313hp
      DriveALLR
      TransmissionAutomatic
      ColourCARBONSCHWARZ METALLIC (416)
      UpholsteryLEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW)



      options
      S1CAASelection of COP relevant vehicles
      S1CBACO2 package
      S230AExtra package EUspecific
      S248ASteering wheel heater
      S258ATire with runflat functionality
      S2NBABMW LA wheel M Double Spoke 351
      S2TBASport automatic transmission
      S316Aautomatic trunk lid mechanism
      S319AIntegrated universal remote control
      S322AComfort access
      S323ASoftCloseAutomatic doors
      P337AM Sports package
      S358AClimate comfort windscreen
      S3AGAReversing camera
      S402AElectric panoramic roof
      S417ARoller sun vizor rear door
      S423AFloor mats velours
      S428AWarning triangle and first aid kit
      S430AInterioroutside mirror with auto dip
      S431AInterior mirror with automaticdip
      S456AComfort seat with memory
      S488ALumbar support driver and passenger
      S494ASeat heating driverpassenger
      S496ASeat heating rear
      S4CEAFine woodgrain vers Fineline anthrac
      S4NBAAutom climate control with 4zone ctrl
      S4URAAmbient interior lighting
      S502AHeadlight cleaning system
      S508APark Distance Control PDC
      S522AXenon Light
      S524AAdaptive Headlights
      S575ASupplementary 12V sockets
      S5ACAHighbeam assistant
      S5ADALane departure warning
      S5AGALanechange warning
      S5DFAActive cruise controlStopGo function
      S609ANavigation system Professional
      S610AHeadup display
      S612ABMW Assist
      S614AInternet preparations
      S615AExpanded BMW Online Information
      S616ABMW Online
      S620AVoice control
      S633APreparation mobile phone Business
      S677AHiFi System Professional DSP
      S698AAreaCode 2 for DVD
      S6AAABMW TeleServices
      S6ABAControl for Teleservices
      S6FLAUSBAudio interface
      S6NFAMusic interface for Smartphone
      S6NRAApps
      S6VCAControl for Combox
      S6WAAInstrument cluster expanded equipment
      S6WAAInstrument cluster expanded equipment
      S710AM leather steering wheel
      S715AM Aerodynamics package
      S760AHigh gloss shadow line
      S761AIndividual sunshade glazing
      S775AHeadlining anthracite
      P7A2AInnovation Package II
      P7RSAPackage Comfort
      S7SPANav Professionalcellph prep Bluetooth
      P7VGAWarmth Comfort Package
      L801ANational version Germany
      S879AOnboard vehicle literature German
      S8KAADummySALAPA
      S8SCATelematics access requestcountryspec
      S8TFAActive pedestrian protection
      S8THARoad sign detection
      S8TNADaytime runlights adjusvia light menu
      S8V1ALabel

      Standard equipment
      S1CCAAuto startstop function
      S1CDABrake Energy Regeneration
      S4U2ADriving experience switch incl ECO PRO
      S548AKilometercalibrated speedometer
      S851ALanguage version German
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