Typenfremde Frage, E84 spinnt nach Batteriewechsel

Hallo Zusammen,

muss hier eine typenfremde Frage stellen, nachdem dem E84 in dem entsprechenden Forum irgendwie die Schrauber fehlen, offenbar einfach ein Rentnerauto, was immer brav in die Werkstatt kommt. Nachdem ich mir ähnliches aber auch am F10/11 vorstellen kann, Baujahr mit 2011 auch hinkommen könnte, BMW verwendet ja viele Gleichteile bzw. Philosophie, stelle ich hier mal die Frage:

Habe dem E84/X1 vom Schwiegervater eine neue Batterie verpasst. Angemeldet mit Bosch - Tester, gleiche Kapazität, alles gut, wird sauber in der History angezeigt. Aber seitdem gehen die Fensterheber nicht mehr, Blinker und Innenlicht haben auch keine Lust mehr. Abblendlicht brennt dauerhaft, lässt sich nicht mehr ausschalten.

Was habe ich schon probiert: Batterie länger abgeklemmt, Sicherungen durchforstet, was bei dem Auto aufgrund Zugänglichkeit ein Alptraum ist, Ladespannung gemessen, auch OK.

Irgendwelche Ideen von Eurer Seite, gleiche oder ähnliche Problem schon mal am F10/F11 gehabt?

Danke und Gruß
Mmickey

Hi,

Danke, würde ich gerne probieren. Mache alles außer F11 beim E36, E46, E39 mit I.. und N.. , aber der E84 taucht da in der Auswahl nicht auf. Alternativ hatte ich E85 mit N47TÜ probiert ...

Hilft nix, wie gesagt, alle Autos außer den E84 bekomme ich zwecks Auslesen, Codieren usw. hin. Stelle ihn morgen früh beim ab, bin mal gespannt, ob er mir ein neues KBM verkaufen will. Nervt, wenn man von anderen abhängig ist

Fussraummodul im Aal .... Das wird teuer ...

Wenn es nicht pressieren würde, gebrauchtes Modul, codieren, Thema erledigt. Beim E39 war u.a. das ABS-Modul defekt, gab es gebraucht für kleines Geld, eingebaut und zehn Minuten später dank vorheriger Sicherung aller Steuergeräte codiert. Muss jetzt mal schauen, dass ich auch für den E84 softwaretechnisch was finde ... da suche ich aber schon lange