Fahrzeug: BMW F10 535i
Motor: N55 original ohne Optimierung
Baujahr: 2010
Bereifung: VA 245/35/19 & HA 275/35/19 RFT
Kraftstoff: Super
3000km Urlaubsweg 8,8 Liter Autobahn hauptsächlich 5 Personen vollgepackt bis zum geht nicht mehr.
Bin sehr zufrieden fast kein Unterschied zum Diesel 530d E60 was wir davor hatten auf der Autobahn
Stadtverkehr sieht es dann ganz anders aus 16-18Liter viel Stopp and Go und Ampelschaltung alles auf Rot.
Stadtverkehr sieht es dann ganz anders aus 16-18Liter viel Stopp and Go und Ampelschaltung alles auf Rot.
18l? 
Das schaff ich nur bei 250km'h.
18l?
Kauft euch mal einen V8. Der säuft nicht so viel.
Mit Diesel spart man sicherlich mehr.
Du kannst mit dem Benziner sicherlich auch sparsam fahren, auf kurz oder lang kommst da aber bestimmt nicht auf den Verbrauch hin.
Braucht man auch nicht diskutieren, dass mit dem Diesel entsprechened KM fahren mußt, damit es sich rechnet, selbst wenn er weniger Diesel braucht. Rechnest mal Online nach was dich ein Diesel an Steuern und Versicherung kostet (im Gegensatz zum selben Benzinmotor) minus was der Diesel zum Benzinsprit kostet und du fährst wenig, geht der Schuß sofort nach hinten los und der Diesel kommt dich erheblich teurer.
Wenn jetzt der Dieselpreis bald auf Benzinpreis angehoben wird, Versicherung und Steuer immer noch gleich hoch bleiben, dann wird der Diesel zum Luxus. Da werden sie dich dann sicherlich beneiden und die Rußkanone ein echter Pussy Magnet.
Hast vergessen deinen Verbrauch reinzuschreiben 
Nagut. Nehmen wir mal einen 550D gegen einen 550i
Laut Online Berechnung bei 10.000km Laufleistung im Jahr, Volkasko SF3, Fahrer über 25 Jahre:
Unterhaltskosten pro Monat:
550i 387€ (46,4 Cent pro Kilometer)
550D 418€ pro Monat (50,2 Cent pro Kilometer)
Da braucht man nicht lange rumrechnen, die Rechnung sieht erst ab 15.000km pro Jahr besser für den Diesel aus, auch wenn der Diesel dann nur 7€ billiger wäre pro Monat.
D.h. du musst! echt mehr als die 15-20.000km im Jahr fahren, dass sich der Diesel signifikant rechnet.
N52B25 , 325i E90 = 10,5 Liter Super
N55B30, 535i GT = 11,5 Liter Super
N57D30, 330D F31 PPK, 7,4 Liter
N57D30, 740D, 313 PS, kein X Drive, 1.950 KG Leergewicht = ca. 8 Liter, (7,8 bis 8,5)
Bei allen Fahrzeugen minimum 30.000 km im Jahr gefahren.
Fazit: Alles tolle Autos! Keep calm and drive BMW
Wenn ich Diesel höre habe ich immer so ein Bild im Kopf...
Fahrzeug: BMW F11 535d VFL
Motor: 299PS
Baujahr: 11/2010
Bereifung: 245/45 R19 Michelin Pilot Sport
Kraftstoff: Shell V-Power Diesel
Verbrauch: 8,1L (die letzten 20000km bevor ich ihn abgegeben habe)
Fahrzeug: BMW G31 M550d
Motor: 400PS
Baujahr: 12/2017
Bereifung: vorn 245/35 R20 95 Y hinten 275/30 R20 97 Y von Michelin (Angabe ohne Gewähr )
Kraftstoff: Shell V-Power Diesel
Verbrauch: 7,5L die letzten 5000km
Abteilung Pro Diesel 
