Wird wahrscheinlich an Querlenkern oder Spurstangen liegen, da du kein xDrive hast, kann hierbei weder ATW, noch VTG in Verdacht gebracht werden.
Am Schlachter-Golf hatte ich selbiges "Problem", da lag es an ausgeschlagenen Spurstangenköpfen.
LG Altin
Dann müsste IMHO es aber häufiger vorkommen.
Dein Steuergerät besitzt die Fähigkeit, in langezogene Kurven "mit zu lenken". Er erkennt diesen Zustand und sorgt dafür, dass der Fahrer weniger Kraft braucht.
Es könnte sein, dass dieses System gestört ist. FS schon mal ausgelesen, bzw Rheingold vorhanden?
Dann müsste IMHO es aber häufiger vorkommen.
genau das denke ich auch, ein mechanischer Defekt müsste öfter spürbar sein
bzw Rheingold vorhanden?
vorhanden ja, aber ich lerne noch 
Mach mal ein Bild vom Fehlerspeicher
Mach mal ein Bild vom Fehlerspeicher
mach ich, geht leider erst nächstes Wochenende
Konnte auch das kleben der EPS sein, wenn die anfälligen Kreuzgelenke i.O. Sind , könnte es von Lenkgetriebe her kommen, sind die Querlenker geprüft worden?
Konnte auch das kleben der EPS sein, wenn die anfälligen Kreuzgelenke i.O. Sind , könnte es von Lenkgetriebe her kommen, sind die Querlenker geprüft worden?
Kleben der EPS?
dein elektronischs Lenkgetriebe, kommt ab und zu vor dass die beim Zurücklenken kleben...
dein elektronischs Lenkgetriebe, kommt ab und zu vor dass die beim Zurücklenken kleben...
wenn ab und zu in etwa alle 100km bedeutet, klingt das interessant
