Komfortzugang spinnt /FB reagiert nicht / Batterieebtladung im Stand

Tritt der Fehler bei beiden Schlüsseln auf? -> vllt. ist nur ein Schlüssel defekt.
Batterie in den Schlüsseln mal getauscht? -> Wenn der Schlüssel Unterspannung hat, könnte es Fehler verursachen.
Batterie im Auto mal abgeklemmt? -> vllt. hat sich ein Steuergerät aufgehängt und kommt nicht mehr in den Deep-Sleep.

Vermutlich ist ein Türgriff defekt oder es ist Wasser in jenen eingedrungen.

Würde erst den FS mit Rheingold auslesen.

Vermute hierbei den typischen Defekt eines Türgriffes.

Hastte ich letztes Jahr im Winter. Laut Rheimgold kam ein Dauerimpuls von einer Tür. Im Frühjahr war es wieder weg. Und letzten Winter war gar nichts. Ich war aber kurz davor den defekten Türgriff zu tauschen. Schob es nur vor mir her. Im Fehlerspeicher stand nichts drin. Es gibt aber eine Prüffunktion. Da kann man die Sensoren der Türen testen.

Der Griff bei der Fahrertüre hat bei mir vor einigen Monaten auch immer nonstop das Signal zum Aufmachen gegeben.
Eines Tages wars weg, dann ging aber die kapazitive Sensorik für öffnen und schliessen nicht mehr. Vermutlich Kabelbruch.
Aber als ich die Preise für einen Ersatzgriff gesehen habe, bin ich fast vom Hocker gefallen.
Seitdem warte ich bis es noch schlimmer wird und einen Tausch unumgänglich macht.

Und ich dachte, die Türgriffe sterben nur beim E65 wie Eintagsfliegen.
Einmal mehr bin ich froh, keinen Komfortzugang zu haben.

Moin,

ich habe vor 2 Wochen einen neuen Türgriff bekommen , Griff kam 278€ .........

Gruss

Was ich mich frage... in China gibt es genügend Komfortzugang Türgriffe. Klappen die problemlos mit dem System?

Ich mein, wenn man sowieso gefühlt alle 2-3 Jahre einen Griff tauschen muss, dann kann man es ja auch etwas günstiger machen