Dann müsste es aber ein NTB sein, oder?
dann hätte er es gesagt.
entrynav gibts auch mit dab+, aber recht selten.
einfach mal bei ebay etc gucken
Du meinst einen Splitter der die originale UKW Antenne nutzt und das Signal in UKW und DAB+ aufteilt? Das wird funktionieren.
Meinst sicherlich diesen Antennentechnik Bad Blankenburg Rundfunkverstärker integriertem (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Ich hatte genau das alles verbaut wie du es vorhast....genau 5 Monate lang. Dann vor ca. 3 Jahren auf original DAB+ umgebaut und seitdem bin ich zufrieden.
Das Ding von Kufatec funktioniert, ja, aber irgenwie nicht zufriedenstellend.
...bevor ich es vergesse...die Box macht keinen "Autoscan" im Hintergrund. Neue Sender musst du immer manuell suchen. Bei den deutschlandweiten Sendern kein Problem. Bei regionalen einfach Mist.
Ein Tausch gegen ein NBT ist möglich. Kabel sollten alle passen. Brauchst dann noch ein großes Display und wenn ich mich nicht irre den großen iDrive. Oder hat das EntryNav den schon?
Ein FSC-Set für dein Fahrzeug brauchst du noch.
Codieren kann ich dir das, brauchst nur ein ENET-Kabel und einen Rechner mit Internet. Software brauchst du nicht.
NBT könnte ich dir freischalten und codieren. Wenn du einen gekauft hast, kannst dich gerne melden. Geht dann alles per Versand.
Dein Fahrzeugauftrag kann per Teamviewer angepasst werden, brauchst nur einen Laptop und Enet OBD Kabel.
Edit @user_530d alle Kabel müssen an der HU um 180 grad gedreht werden. Sonst funktioniert es nicht.
Ok @blackbm5xx das mit den gedrehten Kabeln war mir jetzt entfallen. Wenigstens liegen die Kabel schon. Sollte kein großer Akt sein.
@blackbm5xx scheint einen "Tisch" zu haben, das macht das ganze natürlich noch einfacher.
NBT mit DAB
Hallo,
hätte nach Umbau auf EVO noch ein NBT mit DAB sowie einen Monitor von einem F11 in gutem Zustand zu liegen.
Bei Bedarf PN.
