OK, das deutet darauf hin, dass es zu schwergängig war beim Runterfahren oder beim Rausziehen des Rollos. Dann ergibt das Sinn.
Aber wie ich ja geschrieben hatte, habe ich das gegenteilige Problem, bei mir fährt sie nach dem Öffnen der Klappe nicht HOCH.
So als würde sie kein Signal kriegen zum Hochfahren. Woher kommt das? Vom Mikroschalter der Klappe?
Hmm, auch eher unwahrscheinlich, denn das tritt ja sowohl bei Klappe als auch bei City-Klappe auf.
Das kann einfach kein mechanisches Problem sein.
OK, danke für die Info! Hast du den Entlüftungsschlauch (KGE) auch erneuert?
Automatik
6-Zyl. Benzin, 528, ohne xDrive
Hat das nicht auch was mit Start-Stopp zu tun? Das habe ich bspw. nicht.
Würdet ihr empfehlen auch die Hülsen zu tauschen, wo die Zündkerzen drinne sind? Oder kann man die Alten wiederverwenden?
habe 2010er mit Integral-Aktiv-Lenkung und keine zweite Batterie ...
Ich muss hier nochmal ansetzen.
Habe auch Probleme mit dem Rolle neuerdings. Bei mir ist allerdings nicht das Problem, dass es nicht schließt, sondern im Gegenteil: Es öffnet sporadisch einfach nicht. Egal ob große Heckklappe oder City-Klappe. Manchmal öffnet es ca. 20-30 cm und fährt dann wieder ein Stück runter. Und manchmal geht alles ganz normal.
Gibts da inzwischen schon neue Erkenntnisse?
Habe mit dem Hersteller HUF gesprochen. Offenbar meldet das System auch einen Fehler, wenn der empfohlene Mindest-Druck unterschritten wird! Das war mir neu. Ich dachte der betrachtet nur aktuellen Druck und meldet, wenn dieser sich um x verringert.
Das würde auch erklären, dass bei längerer Fahrt keine Fehlermeldung kommt, weil Druck ja dann zunimmt.
Und auf den Mindest-Druck hab ich ehrlich gesagt noch nicht geachtet, das muss ich mal prüfen (2,0 bar vorn).
Hallo,
habe folgendes Problem: Im Frühjahr bei meinen Reifen neue und passende RDKS-Sensoren (original BMW) eingebaut. Wurden auch gleich erkannt, Druck und Temperatur wurden perfekt gelesen, alles super.
Nun seit ein paar Wochen meldet das System nach dem Start entweder Sensor vorne links oder recht Druckverlust. Dies ist jedoch nicht der Fall. Nach einer Weile meldet et dann einfach nur "Druckverlust" und alle Reifen sind gelb. Vermutlich gibt das System ab 2 Sensoren eine Komplettmeldung aus?
Wenn ich dann eine Weile fahre und initialisiere, dann funktioniert alles wieder. Beim nächsten Start wieder das gleiche Problem.
Auffällig: Kurz nach dem Start melden die Sensoren offenbar nichts, man sieht dann keine Werte. Ist das normal?
Und manchmal meldet sich sogar ein Druckverlust WÄHREND der Initialisierung. Das hatte ich auch noch nie.
Was ist eure Meinung? Sensor(en) kaputt? Oder am Empfängersystem? Kann man das irgendwie resetten?
Danke, Gruß
