Beiträge von Sladdy72

Ich glaube das hat er falsch geschrieben,

Es sollte eher heißen : Wenn dir Verschleiß unwichtig ist, lass ihn so.............

du solltest schon sehen das du zumindest Richtung der 1 Grad 55 Minuten aus den BMW -Vorgaben kommst.

Ist das Auto tiefergelegt und du fährst sogar 20 Zoll, sollte man Richtung 1 Grad 35 Minuten kommen. sonst hast du nicht lange was von den Reifen

Das solltest du bei der momentanen Einstellung schon mit bloßem Auge sehen,das die Reifen oben schräg nach innen stehen, also unten ziemlich stark auf der inneren Lauffläche..........

Breyton GTS in Matt Gun

Und das bei Schneckentempo um auf unter 3l zu kommen.......lebt wohl auf der Straße........

Milk101

Da ich meinen ja noch nie komplett und vor allem sauber gepostet habe, hier mal aktuelle Bilder:

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Zitat von Exedus

Ahjo, vom Maß her stimmts natürlich.

Die ET der Felge ändert sich aber jedoch nicht, oder?

Aber Du hast vollkommen Recht, die Felgen wandern definitiv 35mm weiter raus, wir werden sehen.

Wäre interessant, ob Sladdy72 auch Spurplatten drauf hat, oder ob das nur beim 535 und 550 wegen einer größeren Bremsanlage!? notwendig ist.

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Ich brauche laut Vorgaben keine. Habe aber der Optik wegen vorne 10mm pro Seite....wäre aber auch 12-13mm noch machbar gewesen

Nein. 10j mit ET35

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hier ein paar Bilder

Zitat von Fluchtfahrer

Mit welchen Auflagen?

Eigentlich keine......zumindest musste nichts gemacht werden.

Bin mit dem Gutachten von Breyton zum Tüv. 245/35 vorne und 285/30 hinten.....Tieferlegung vorne mit Eibach ProLine, hinten entsprechend abgesenkt.

Prüfer hat sich alles angeschaut und dann alles so abgenommen.

Die Breyton GTS 2 stehen für den F11 mit vorne 8,5j Et35 und hinten 10J Et35 so im Gutachten