Beiträge von Sebastian_BMW

ok Entschuldigung dann hab ich es falsch verstanden. sorry

Beim Auslesen sehst es ja gleich ob es das Steuergerät ist

Ja das sowieso. Das war mir bekannt. Da geht es ja um den IBS usw. sonst habe ich keine lange freude an der neuen Batterie.

EDIT: Mir wird es aber auch so gehen das ich alle 2-3 Monate das Ctek anhängen werden muss

Danke

Wurde noch die Ansaugbrücke reinigen. hört sich zusätzlich nach einer verkorkten ASB an. Genau gleich Symptome hatte mein Cousin an seinem E91 Auto angemacht paar Sekunden später richtig schlecht gelaufen Auto hat total geschütelt. Habe ihm dann im Frühjahr alles gereinigt seit dem hat er Ruhe

Das ist eben mein Grundgedanke. Hatte schon eine gute Ausstattung und jetzt habe ich noch einiges nachgerüstet und es folgt noch bisschen was. Standheizung seh ich als größster Verbraucher aus dem Grund auch die 105er

Standheizung kommt noch . Passen würde sie, also wird zumindest für meine VIN angezeigt

Hallo,

stehe demnächst vor einem Batteriewechsel. Habe aktuell eine 90ah AGM verbaut. Hätte mir bzw wollte mir eine 105ah rein machen. jetzt ist nur die frage AGM oder normale da ich kein Start Stop habe? oder muss es eine AGM sein wegen der Bremsenergierückgewinnung?

Rein theoretisch wenn du den FA erweitert hast und die Steuergeräte Codiert sollte der Macro Trailer hinterlegt sein.
So war es bisher immer wenn ich den FA erweitert habe und die dazugehörigen Steuergeräte Codiert hatte

Bei mir läuft alles wie gewohnt. Habe allerdings seit ein paar Monaten auch ein Benutzerkonto

Hallo

Fahrertür:

F110 Pin 2 Z2*8b zu Pin 8 am Türstecker von da auf Pin 2 dem Softclosemotor (rot/gelb 0,75)

Fahrertür hinten

F143 Pin 4 Z2*7b zu Pin 8 am Türstecker von da auf Pin 2 dem Softclosemotor (rot/grau 075)

Beifahrertür

F144 Pin 3 Z2*7b zu Pin 8 am Türstecker von da auf Pin 2 dem Softclosemotor (rot/grün 0,75)

Beifahrertür hinten

F149 Pin 3 Z2*6b zu Pin 8 am Türstecker von da auf Pin 2 dem Softclosemotor (rot/grau 0,75)

OK danke für die Info