Beiträge von Ralle2912

Micha
Dein Link hat mich jetzt voll und ganz überzeugt!

Der 535i hat EINEN Turbo!

Das wollte ich wissen.

Doppelte Turbolader = Doppelte Gefahr der möglichen Turboschäden???

Ich kann dazu nichts sagen, ich versuche nur logisch zu denken.

Ja, ich weiß, liegt alles noch in der Zukunft, aber ich versuche mich so gut es geht vorher zu informieren...

Ich erschieß mich gleich.

Der 535i soll doch mal mein zukünftiges Auto werden. Aber ich sollte schon wissen wie viele Turbos er hat.

Micha
Der Text scheint zu überzeugen. Aber bezieht er sich auch auf den F10 535i?

Gruss
Ralle

Ja Micha, aber da steht ja nur "Twin Power Turbo"!

Aber nicht "Twin Turbo"! Sehe ich das zu eng?

Wer kann das wirklich "beweisen"?

Gruss
Ralle

Ich habe mir den Link von "F10" mehrere Male durchgelesen, und da steht doch, dass der F10 535i NUR EINEN Turbo hat.

Oder bin ich jetzt vollkommen blind??

Also gemäß diesem Bild

http://www.bimmertoday.de/2010…w-535i-f10-portugal-10-2/

würde ich verstehen, dass der 535i zwei Turbos hat. Aber gemäß diesen technischen Daten:

http://www.bimmertoday.de/2009…schen-daten-im-uberblick/

steht doch single Turbo.

Bin verwirrt!

Bitte um Aufklärung.

Gruss
Ralle

Wow! Geht ja wie die Hölle!

(M)ein 545i E60 geht aber auch nicht so schlecht.

Herzlichen Glückwunsch zu einem wunderschönen Auto!

Wie hört sich deiner denn jetzt an? Hat der Umbau der Auspuffanlage denn klanglich etwas gebracht? Ich halte den Umbau mit der Heckschürze und Auspuff für äußerst günstig! Top Preis!

Gruss
Ralle

Hi!

Ich kann nur sagen, dass alleine die technischen Daten gravierende Unterschiede haben! Schau dir mal diese Seite hier an:

http://www.bimmertoday.de/2009…schen-daten-im-uberblick/

Die Beschleunigung ist um Welten (1,5 sec.) besser beim 528i!!! Und der Verbrauch sogar etwas geringer!!! Endgeschwindigkeit ist beim 528i sogar bei 250 Km/h abgeregelt.

Wenn ich die Wahl hätte, dann nur den 528i!

Gruss
Ralle

Also ich fahre ja noch den E60 545iA mit serienmäßigem Fahrwerk und das ist mir echt zu HART!!! Kein Komfort im Gegensatz zu meinem EX-E39 540iA. Ich hoffe dass die Fahrwerke im F10 deutlich komfortabler sind.
Leider konnte ich heute noch keinen F10, speziell den 535iA, fahren...

Hat jemand einen und wohnt in der Nähe von Gelsenkirchen???

Gruss
Ralle

@Wyatt

Danke dir für die Informationen! Also ist für mich die Fahrdynamik Control dann ein absolutes MUSS!

Ich habe auch noch einen interessanten Tuner gefunden.

http://www.racetools.de/index.…10&marke=BMW%20Chiptuning

Erfahrungen habe ich allerdings keine.

Ich persönlich interessiere mich für den 535iA und wenn man dann die Leistungssteigerung sieht, dann denkt man schon weiter.

ABER! Wie ratsam ist es einen Turbo zu tunen? Haltbarkeit??? Gibt es beim F10 immer noch Turbo-Probleme?

Hallo!

Mich würde mal einen kleinen Bericht über deine Probefahrt mit dem 535i interessieren. War es ein 535i oder 535iA??? Hast du links neben der Schaltkulisse so zwei Schalter gehabt? Was genau kann man damit einstellen? Ich glaube da steht "Normal" und "Sport" drauf.

Was genau ist das?

Gruss
Ralle