Sicher dass auf der Rückseite nicht noch weitere Größen stehen? Oder weiter unten?
Beiträge von Fluchtfahrer
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Wie kompliziert ist der Wechsel?Ich überlege ob ich es selbst mache oder von Panik45 mitmachen lasse.
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Bei welchem TÜV war das?
edit: Sehe es gerade. Fall der Zentrale schildern. Der Prüfer hat keine Ahnung. Das sollte ihm sein Vorgesetzter noch mal genau erklären. -
Danke! Welche genau hattest du?
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Ich grabe das hier mal aus: Unsere Kinder schaffen es im F11 kaum sich anzuschnallen. Die im Sitz versenkten Gurtschlösser sehen gut aus, aber die Kinder kommen da einfach nicht dran. Kennt hier jemand eine Lösung?
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Definitiv sollte Unterdruck herrschen. Aber „gerade so“ und nicht wie ein Staubsauger.
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Beim Öffnen des Öldeckels passiert in der Regel nichts. So weit oben ist nicht viel Öl.
Da sollte ein leichter Unterdruck herrschen (kein Druck, es ist ja eine Entlüftung), aber der Deckel sollte sich noch problemlos öffnen lassen.Wenn es zum „Kraftakt“ wird diesen zu öffnen kann es durchaus sein dass die KGE neu muss.
Wurde nach dem Befestigen der Schelle der Fehlerspeicher gelöscht? -
Ist für Kindersitze aber super wenn die Lehne steiler steht. Dann wackeln die nicht so rum.
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Wert des Fahrzeugs, „Zielgruppe“...
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Injektoren checken ist eher schwierig. Wenn man auf Nummer 100% sicher gehen will macht man Injektoren, Hochdruckpumpe, Ketten und Lagerschalen neu. Ich habe mich länger mit Sven Gawrisch über dieses Thema unterhalten, bei ca. 200tkm ist das schon ein Thema.