Sorry für die späte Meldung.
Hab mal eins gemacht,
Die Luft wird durch das Gebläse zur Zeit durch die Gitter gejagt.
Die Luft muss auch nach unten in die Kanäle zu den B Säulen gedrückt werden.
Ich hoffe das ist nachvollziehbar ansonsten bau ich das mal auseinander.
Und ich habe ein paar Teile übrig.
Den Teppich hinten und die beiden Verkleidungen für die B Säule.
Falls jemand Intereese hat, günstig abzugeben.
So, der Kasperkram ist drinnen.
Das Bedienteil vorne war das Richtige.
Der Teppich war tätsächlich anders, die Ausschnitte für die Sitzbefestigung hat nicht gepasst.
Hab jetzt die 3 Fehler im Speicher, das Problem muss ich noch lösen.
Habe auch gesehen das in der Mittelkonsole keine Löcher sind um Luft in die Kanäle zu den B Säulen zu drücken.
Hab da erstmal Löcher reingebohrt.
Gibt es da einen anderen Einsatz? Ganze Konsole tauschen? Oder selber einen Durchbruch machen?
Kann mir jemand sagen wo beim F11 Touring der Plan für die Sicherungen hingehört?
Hab den vor Monaten entnommen und weiß0 nicht mehr wo.... 
So, morgen werde ich die letzten Adern verbinden und dann habe ich es fast.
Als übernächstes geht er dann in eine Werkstatt die sollen den Klimakasten vorne umbauen.
Und als nächstes will ich es codieren lassen um zu sehen ob alle Teile arbeiten bevor ich den Teppich
wieder reinwerfe.
Folgende Frage hätte ich bevor ich zum Codierer fahre und etwas fehlt:
Ich gabe das Klimabedienteil 9263746-01. Die Sonderausstattung 0534 ist im Fahrzeug.
Hatte verschiendens gelesen wie Klimabedienteil muss gewechselt werden oder nur wenn 0534 nicht aktiviert ist.
Viellicht kann jemand helfen.
Beim e46 gab es damals so einen Reparatursatz. Danach war Ruhe.
Kurze Info zum can Bus benötigt:
Ich werde demnächst die Fondklima einbinden und der vorgesehene Stecker ist bei mir gerade als unerreichbar eingestuft worden.
Ist es unbedenklich den can bus irgendwo aufzureißen, die beiden Drähte wieder zu verbinden und meine Drähte dort unterzumogeln?
Verdrillte can Bus Leitung habe ich mir besorgt.
Gibt es zu der Sitzheizung eine original Anleitung zum. Einbau?
Wo zb angeschlossen ist orginal und wo die Steuerteile sind
Mfg
André
Hab noch keine gefunden
Ich bau das gerade ein, Adern habe ich selber gezogen.
Das Einbinden in den Lin Bus ist etwas unangenehm.
Hast du Matten gefinden oder wechselst du komplett die Bezüge?
Der Sicherungsverteiler ist noch an „Rastnasen“ aufgehängt. Sollte nach oben rausgehen. X227 ist ein Verbinder, kein Stecker. Ist meist schwer auffindbar im Kabelbaum. Das ist LIN, den kannst du an de Adern abgreifen.
An den Adern abgreifen wäre dann Plan B. Wird dann wohl A.
Hab heute den Handschuhkasten amputiert um mir den Sicherungskasten vorne mal näher anzuschauen.
Jetzt habe ich 2 Fragen:
Wenn man die Schraube von dem Sicherungsträger entfernt hat, muss man dann noch irgendeinen Riegel betätigen?
Wo genau finde ich den Stecker x227 für den Lin Bus? Habe eine Zeichnung von dem EBO, aber irgendwie seh ich da nichts.
