Genau sehe ich auch so die Frage die ich mir stelle hat es schonmal gemacht und danach geschaut.
Sagen ja alle da löst sich nichts ich hab’s ja in der Praxis getan und es hat was gebracht hab ja nie gesagt dass es aussieht wie neu oder frisch gestrahlt
Das geht ja tatsächlich hab grad mal geschaut aktuell für nen 35d 460
Aber dann doch lieber Wagner
Naja schön zu lesen das zumindest ein bisschen sich von selbst löst.
Und an alle die meinen es geht nichts aber auch wirklich gar nichts los einfach mal ne dreckige anbauen 20tkm fahren mit agr Off und dann nochmal sich die asb anschauen
Öl kann halt vom lader kommen oder Flow Gase Kolbenringe je nach dem wie viel so nen Motor runter hat
Ich denke mal bisschen Entwicklung steckt ja bestimmt auch drin in so einem kühler.
Ich will gar nicht wissen was der kleine oe kühler bei bmw kostet also ich find den Preis zumindest bei um die 6-700 voll okay
Naja ich bleib dabei schade dass man keine Erfahrungen austauschen kann ich habe es selbst probiert gemacht und gesehen aber okay lassen wir das.
Genau das mit dem ruckeln war der Anlass warum ich’s trotzdem nachher eine komplett greinigte angebaut habe meiner hat auch immer auf d und Bremse an der Ampel geruckelt seit anlernen der Werte mit ista ist das vorbei
Also jetzt noch mal ganz genau hab meinen gekauft 180tkm wie die asb aussah brauch ich denk ich nicht erzählen bin dann 20tkm gefahren ohne agr danach sah sie so aus deutlich sauberer aber ja immer noch nicht wie einige gereinigte hab ich ja auch nie behauptet….dann in den Zuge hab ich eine frisch gereinigte angebaut.
Hmm schade ich dachte immer Foren sind da um Erfahrungen auszutauschen.
5 Leute die die asb gereinigt haben schreiben niemals geht es sauberer ohne agr. Probiert hat’s anscheinend niemand.
Ich habe nie behauptet dass sie genau so sauber wird wie gestrahlt aber Fakt ist es löst sich dreck mit der Zeit beim fahren.
1 Stunde hat bestimmt noch niemand da mit nem Kompressor durchgepustet und ich denke auch wenige Leute haben einen Kompressor zuhause der 40-60 grad warme Luft pustet.
Mit dem Auto fahren ist schon was anderes
Aber gut wenn ihr das so sagt dann wird es so sein dass sie niemals sauberer wird wenn sie einmal verkokt ist und man danach ohne agr fährt.
Schick mir gerne einer ne dreckige asb ich fahr sie 10-20tkm und dann brauchen wir nicht philosophieren sondern haben Ergebnisse
Also nur gesehen 😅
Ich habe tatsächlich asb‘s gesehen die voll verkokt waren dann agr Off 10k später sieht schon deutlich besser aus sprich wenn man dauerhaft Off fährt ist da auch irgendwann wieder was sauber
Und es geht nicht um 2-3 bar es geht um den Volumenstrom
Hast du selbst schonmal nen Test gemacht oder nur abgebaute gesehen und da dran versucht das abzubekommen?
