Puhhh und wie macht man das ?
wie, wie macht man das?:D Haube auf, und Klappe öffnen
Hast doch keine zwei linken Hände ![]()
Puhhh und wie macht man das ?
wie, wie macht man das?:D Haube auf, und Klappe öffnen
Hast doch keine zwei linken Hände ![]()
Würde die Scheibwerfer hinten am Gehäuse etwas öffnen, damit die Luft besser zirkuliert
Welche Optionen kann man hier empfehlen?
- Neue Dämpfer? (Paarweise? Tut etwas weh bei über 600 Euro Pro Dämpfer.)
paarweise
Schau mal auf Leebmann mit deiner Fahrgestellnummer. Oft zeigt er dir Alternativen an
Puh also so eine Diagnose aus der Ferne ist sehr schwierig, da das Geräusch alles sein kann
Um welchen Wagen handelt es sich? 18,20,25,30,35 etc ?
Also in N läuft er auf allen Zylinder und auf D wie ein Sack Nüsse?
Du nicht, muss eingeschickt werden
Von BMW OEM Sensor
Bau den Luffi aus und Check das Gestänge von der VTG, ob sie leichtgängig ist.
Lies noch mal den Fehlerspeicher aus und zeig den hier
Wenn Leitung geprüft und in Ordnung, kann das gut daran liegen
Gar keine andere Ölpumpe
Rest ist ok