Da gebe ich dir recht!
Gut dann haben wir beide fast den selben Job
Mit der korrekten Steigung ins Gewinde rein, vorsichtig ansetzen, leicht eindrehen und wieder raus. Aufpassen und Staubsauger parat halten um die Späne zu entfernen
Ggf muss eine Vorrichtung für den Staubi gebastelt werden
Edit: ach und noch was… bei 200tkm noch die ersten GK? Dann würde ich sie schon wechseln
Gibt keinen Intervall wie bei ZK 60-100tkm
Aber ich persönlich wechsele sie alle 100tkm
DPF off? Ist nur Hardwaretechnisch machbar also nichts per Codierung
Wie machst es, wenn du einen Dübel in der Wand bohrst?
Staubsauger ran, bohren und absaugen
Apropos DPF, wer hat den schon selbst gereinigt und mag seine Erfahrungen teilen? Könntet ansonsten jemand eine Firma empfehlen, die dies im Austausch erledigt unter 500€?
Gruß
Frage mal bei dpf24 nach
Netter Kontakt👍🏻
Und was macht die Funktion ? Bzw wie geht das dann ?
Das war heute Morgen 😌
Er hätte einfach "Ja" schreiben können
Wäre, wäre Fahrradkette
Ich nutze VeePeak OBDCheck
Kosten für soft- und Hardware ca. 120 Euro
Mit bimmerlink z.b.
Korrekt
Bei bmw per fin nachfragen, ob der schon durch einen Rückrufaktion getauscht wurde
Er meint: das Ding soll fest und gut is
