Fazit
hast du die Drallklappen im gleichen Zuge entfernt?
Fazit
hast du die Drallklappen im gleichen Zuge entfernt?
Bei meinem 4er Golf war der Scheinwerfer zu dicht und hatte auch immer beschlagen. Abhilfe schaffte die Klappe hinten am Scheinwerfer. Öffnen und die Zirkulation im Scheinwerfer verbesserte sich.
Ergebnis: keine beschlagenen Scheinwerfer
Würde das mal so probieren
Also steckt noch ein Teil von der alten Glühkerzen im Kopf?
Wie viel KM hat der Gute runter?
Nö, neue Sonde rein und gib ihm. Viele Adaptionswerte setzt das MSG selber zurück.
Welches Stage fährst du denn? xD
Bzw. Leistung/Drehmo
Habe mit mhd auch nur gute Erfahrungen gehört.
Setze auf Serienleistung und teste das. Ist das Günstigste, bevor noch 6 Kerzen und Kabel und Spulen… you know
Habe ich auch gedacht, aber die Ruckler kamen - so wie ich das verstanden habe - nicht direkt nach der Optimierung
Gibts hier im Forum auch eine Liste, wer FS auslesen kann? Kenne das von drüben (F30Forum)
Suchst am Besten mal das.
Würde auch zuerst deinem Beamer einen ordentlichen Service gönnen und dann weiterschauen😉👍🏻
Woher kommst du denn? Eventuell kann dir ein User deinen Beamer auslesen und auch Messwerte auslesen.
Wenn es nämlich an der Zündung liegen würde, würde es einen Zündsussetzer geben… der wiederum wäre im FS