Beiträge von Deek

Dann will ich auch mal:

VW Golf III
Honda CRX del Sol
BMW E90 (320d)
BMW E90 (335i)
BMW F10 (528i)

Bald: BMW F10 (520d)
...to be continued

Guten Morgen!

Vielen Dank für das ausführliche Feedback und die Schilderung Deiner Sicht der Dinge Jackhollister
Hat mir wirklich sehr geholfen und auch nochmal den ein oder anderen Denkanstoß gegeben
(Kleine Anmerkung zur Ausstattung: das Fond Entertainment Prof. hat er verbaut, ich meinte mit meiner Schilderung, dass es zwar nice-to-have ist, aber ich es nicht zwingend benötige (live gesehen ist es aber schon eine feine Sache und wertet den Innenraum nochmals auf)

Gibt es weitere Meinung? Freue mich über Feedback.

Hatte gestern dann auch die Probefahrt mit dem Neuen

Erkenntnisse:

• Motorisierung: Der 520D reicht (mir) vollkommen, auch Überholmanöver sind problemlos möglich (schneller geht sicherlich immer )
• Integrale Aktivlenkung: Ich muss ehrlicherweise gestehen, dass man den Unterschied schon deutlich merkt. Nichtsdestotrotz habe ich für mich entschieden, dass ich auch ohne das "agile" Ansprechverhalten gut zurecht komme. Für mich ist das Fahrzeug in erster Linie eine Reise-Limo und da benötige ich diese nicht zwingend.
• (Pflege-)Zustand: Das Fahrzeug stand draußen, war daher nicht aufbereitet. Kratzer oder Dellen habe ich keine finden können. Weder Außen noch im Innenraum (Cockpit).
• Ausstattung allgemein: Das neue Navi/HUD überzeugt. Gefällt mir wirklich sehr gut (vor allem im Vergleich zum jetzigen CIC). Auch die Assistenzsysteme gefallen mir sehr gut (insb. ACC) und bringen im täglichen AB-Verkehr sicher einen Zugewinn an Sicherheit und ermöglichen stressfreieres Fahren. Die anderen Nettigkeiten (Komfortsitze, Lenkradheizung, Soft-Close-Türen, Surround-View etc.) runden das stimmige Gesamtbild ab.
• ConnectedDrive Services laufen noch ein Jahr
• Bewertung meines aktuellen 528i: Angebot zur Inzahlungnahme soweit ok, 500 EUR Abzug wegen kleiner Delle an der Front und abgefahrenen Reifen (2x)
• Garantie: Verlängerung EuroPlus möglich (insgesamt 3 Jahre für 660 EUR) - Preis o.k.???

Negativ Punkte:

• Die Klimaanlage funktionierte nicht, Fahrzeug wurde einfach nicht gekühlt. Beim Händler angesprochen: Wird vor Übergabe behoben (Kondensator wird getauscht)
• Fenstergummis (Beifahrerseite) waren ziemlich verdreckt/vermoost (Fahrzeug stand draußen, evtl. etwas länger?!). Beim Händler angesprochen: Wird vor Übergabe sorgfältig gereinigt, poröse Gummis ggf. ersetzt
• Räder gefallen wir weiterhin nicht. Händler hatte als Alternative 18er (V-Speiche 328) angeboten. Reifen neu (245er Einheitsbereifung), Felgen neuwertig ohne Kratzer etc. Zuzahlung 1200 EUR (Neupreis bei Leebmann24 2049 EUR). Bin noch nicht sicher, ob ich hier nicht lieber 19er im nächsten Sommer nehmen soll. Meinungen zum Preis??
• Leider kleine Gebrauchsspuren (Kratzer) auf einem der hinteren Fond-Monitore und im Fußbereich (ist eben kein Neuwagen)
• Preis wird als absoluter "Festpreis" angesehen, NaviUpdate nach erster Verhandlung auch nicht dabei, Softwareupdate ebenfalls nicht (kein Weltuntergang, aber mal sehen ob noch was drin ist)
• Chromleisten, getönte Scheiben und LCI M-Lenkrad muss ich selbst nachrüsten (sonst wärs ja auch langweilig )

Wollte mich nach der Probefahrt und ersten Verhandlungen noch nicht final festlegen, sondern mind. nochmals bis Montag "drüber schlafen".

Weitere Meinung sind daher gern willkommen

Viele Grüße
Deek

Hallo liebe F10-Gemeinde!

Nach knapp über 2 (tollen!) Jahren als BMW F10 528i Fahrer wird es nun berufsbedingt Zeit für etwas Neues.
(Wer Interesse an dem Fahrzeug hat, kann sich gerne per PN bei mir melden (F10 Bj. 2010, 92TKM Laufleistung)

Da ich in kürze ca. 25-30tKM im Jahr mit dem Auto unterwegs bin (überwiegend Autobahn und Landstraße) habe ich mich nach reiflicher Überlegung für den 520d als potentiellen Nachfolger entschieden.
In dem Zusammenhang habe ich auch die Diskussionen und Empfehlungen hin zum 530d bei meiner Entscheidung miteinbezogen und kann sagen, trotz meiner Begeisterung für die 6-Zylinder Motoren, soll es dieses Mal ein 4 Zylinder werden.

Folgende Ausstattungs-/Leistungsmerkmale sind mir persönlich besonders wichtig (Must-Haves):

• < 30tKM Laufleistung, max. 3 Jahre alt, nach Möglichkeit LCI
• Kauf über BMW-Vertragshändler inkl. EuroPlus Garantie/Premium Selection
• F10/F11 520d, nach Möglichkeit Euro 6
• Automatikgetriebe (8-Gang)
• Komfortsitze (nie mehr ohne!)
• Lederausstattung (Favorit: schwarz)
• Navi Professional (NBT)
• HUD
• Driving Assistent (insb. Spurwechselwarnung, ACC + ggf. Stauassistent)
• Surround View (einmal gehabt, ich will es nicht mehr missen)

Nach einigen Monaten der intensiven Auseinandersetzung (zwischenzeitlich habe ich auch den 320d Touring und GT in Betracht gezogen) und Suche habe ich nun einen F10 gefunden,
der meiner Traumkonstellation schon sehr nahe kommt Nach ersten Besichtigungen steht in Kürze die Probefahrt an. Vorher möchte ich gerne sicherstellen, dass ich "vor lauter Bäumen" nicht etwas wichtiges übersehen habe.

Daher würde ich mich sehr über eure Meinung/Kritik zum Fahrzeug, insbesondere zur Ausstattung, freuen .
Das Fahrzeug ist ziemlich gut ausgestattet (von Vollausstattung zu sprechen ist bei dem F10 immer sehr heikel ). Besonders die Ausstattungen auf der Rückbank sind ganz nett, vor allem für die Kinder, fallen aber dennoch in die Kategorie Nice-To-Have.

Nun aber genug der vielen Worte, hier die Fahrzeugdetails:

Fahrzeugdaten:
Beschreibung: 520D F10 LIM AUT LL N47T EUR
Motoren: N47D20O1;
Typ: 5C41
Produktionsdatum: 23.05.2014
Start Gewährleistung: 17.07.2014
Farbe: 475 M - Saphirschwarz metallic
Polster: LCSW - Leder Dakota Schwarz/Schwarz
Produktionsort: Dingolfing

Laufleistung: 17.500 KM

Sonderausstattung
Bestellte Sonderausstattung
02VB Reifendruckanzeige
0205 Automatic Getriebe Steptronic
0223 Elektronische Dämpfer Control (EDC)
0230 EU spezifische Umfänge
0248 Lenkradheizung
0255 Sport-Lederlenkrad
0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften
03AG Rückfahrkamera
0302 Alarmanlage
0316 Automatische Heckklappenbetätigung
0319 Garagentoröffner, integriert
0320 Modellschriftzug Entfall
0323 Soft-Close-Automatik für Türen
04M8 BMW Individual Fond-Leseleuchten
04NB Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
04UR Ambientes Licht
0403 Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion
0416 Sonnenschutzrollos für Heckscheibe elektrisch, hintere Seitenscheiben mechanisch
0423 Fußmatten in Velours
0428 Warndreieck und Verbandkasten
0430 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
0441 Raucherpaket
0456 Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar
0465 Durchladesystem
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
0496 Sitzheizung für Fondsitze
05AC Fernlichtassistent
05AG Spurwechselwarnung
05AR Stauassistent
05AT Driving Assistant Plus
05A1 LED-Nebelscheinwerfer
05DL Surround View
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0508 Park Distance Control (PDC)
0524 Adaptives Kurvenlicht
0536 Standheizung mit Fernbedienung
0575 Zusätzliche 12-V-Steckdosen
06AC Intelligenter Notruf
06AE TeleServices
06AK ConnectedDrive Services
06AM Real Time Traffic Information
06AN Concierge Services
06AP Remote Services
06FH Fond-Entertainment Professional
06NS Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung
06WA Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
0601 TV-Funktion
0609 Navigationssystem Professional
0610 BMW Head-Up Display
0676 HiFi-Lautsprechersystem
07A2 Innovationspaket
07RS Comfort Paket
07XP Navigationspaket ConnectedDrive
08KA Ölwartungsintervall 30000 km / 24 Monate
08TF Aktiver Fussgängerschutz
08TH Speed Limit Info
0801 Deutschland-Ausführung
0879 Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft

Serien Sonderausstattung
01CC Auto Start Stop Funktion
01CD Brake Energy Regeneration
02K1 17" Leichtmetallräder V-Speiche 236
04AT Interieurleisten schwarz hochglänzend
04U2 Fahrerlebnisschalter incl. ECO PRO
0548 Kilometertacho
0851 Sprachversion Deutsch

Zusätzliche Infos:

• Vorbesitzer: Bundesministerium (Vermutung: Chauffeur + 2 Person überwiegend auf der Rückbank)
  
• Zustand optisch: Soweit ich es einschätzen kann im einwandfreien Zustand, Nichtraucher-Fahrzeug
• Kauf über BMW Vertragspartner (inkl. Premium Selektion, EuroPlus Garantie), persönlicher Eindruck vom Händler: sehr gut
• Unfallfrei, scheckheftgepflegt bei BMW
• Übernahmeangebot für mein Altfahrzeug liegt vor

Folgende Gedankengänge/Fragestellungen/Kritikpunkte gehen mir noch durch den Kopf:

• Ausstattung: Fehlt etwas wichtiges, unverzichtbares, habe ich etwas übersehen?
• Motorisierung: Motor ist der N47 mit 184 PS, ab 07/2014 wurde ja der Nachfolger B47 verbaut (Abgesehen von den Steuerkettenproblemen weitere Einwände gegen den N47 gegenüber dem B47 (Nachfolger)? Vorteile: Erprobter Motor, Performance Kit möglich (200PS), Nachteile: Steuerkettenproblematik, evtl. Laufruhe/Sound/Leistung
• Euro6: Laut Angabe erfüllt der Motor Euro6. Dachte ursprünglich dies gilt nur für den B47?!
• keine Integrale Aktivlenkung: Ehrlich gesagt meine Hauptbedenken, da ich diese bisher verbaut hatte. Freue mich hierzu besonders über Feedback, meine Einschätzung folgt nach der Probefahrt
• Interieur: kein M-Lenkrad (LCI). Das neue Lenkrad überzeugt mich und ist für mich ein Highlight, welches ich unbedingt nachrüsten möchte. Ist dies bei dem Fahrzeug problemlos - evtl. mit Ergänzung von Schaltwippen - möglich?
• Exterieur: Chromleisten, Spiegel, A-Säule/B-Säule etc. nicht lackiert in Wagenfarbe (Folieren problemlos möglich/empfehlenswert?)
• keine Sonnenschutzverglasung (kein Thema, habe ich bei meinem F10 auch nachträglich machen lassen)
• kein Komfortzugang (wohl wg. Sicherheitsbedenken vom Vorbesitzer bewusst nicht gewählt) -> ich benötige es nicht zwingend!
• keine LED-Scheinwerfer: aus meiner Sicht nice-to-have, bin bisher noch nicht mit LEDs gefahren
• Räderkombination ist nicht gerade prickelnd (17 Zoll ), der Händler hat aber entsprechende Alternativen im Angebot (gegen Aufpreis)
• EuroPlus Anschlussgarantie: Aufgrund meiner bisherigen Erfahrung tendiere ich dazu, diese mind. für ein zus. Jahr abzuschließen

Besonders zu diesen Punkten würde ich mich über Euer Feedback, Anregungen und Kommentare freuen
Achja, den Preis habe ich (bewusst) noch nicht genannt, auch hier würde ich mich freuen, wenn ihr eure Einschätzung zunächst mit mir teilt

Bereits vorab vielen Dank für Eure Unterstützung!

Viele Grüße
Deek

Zitat von Daniel-550i

Könnt ihr mir bitte sagen, welche LEDs (flach oder rund) ihr dafür genommen habt? Muss ja jetzt nochmal nachbestellen

Das würde mich auch sehr interessieren, da ich den Umbau bald auch vornehmen möchte.

Also laut Ermittlung der Teilenummer wurde angezeigt, dass das Kombi Modell aus dem X3 auch in F10 Modellen verbaut wurde.
Von daher sollten diese doch eigentlich variabel untereinander tauschbar sein oder? Nur verstehe ich dann eben die Abweichung im Drehzahlbereich nicht

Hallo zusammen,

ich spiele gerade auch mi dem Gedanken auf ein 6WA (Kombi mit erweiterten Umfängen) umzusteigen.

Bei der Suche in der Bucht ist mir dabei aufgefallen, dass bei unterschiedlichen Benziner Varianten die rote Markierung im Drehzahlbereich voneinander abweicht(s. Anhang).
Kann das jemand bestätigen? Bei mir (528i Bj 2010) ist original Variante A verbaut. Wobei auch da die gestrichelten Linien zwischen dem Drehzahlbereich 6.500-7.000 abweichen.
EDIT: Habe zum besseren Vergleich mal einen Schnappschuss meiner aktuellen Variante beigefügt und den Bereich markiert.

Ich will hier gerne alles nahezu "original" belassen und möchte daher solche Abweichungen vermeiden.
Ich hatte es so verstanden, dass grundsätzlich jede Tachovariante genommen werden kann, solange Benziner/ Diesel und Head-up/ kein Head-Up passend ist.

Also könnte ich beispielsweise auch ein Kombi aus einem F25 (X3) nehmen, wenn die o.g. Werte passen?

Würde mich über eine Aufklärung freuen.

Viele Grüße

Hi,

also ich habe es bei meinem vorherigen 335i ebenso gehandhabt wie roswell und kann die Erfahrungswerte grob bestätigen.

Habe über 3 Jahre auch nur Aral Ultimate getankt, da ich die Preisdifferenz dabei auch nicht so ausschlaggebend finde.

Man darf hier jetzt sicherlich keine Wunder erwarten (wer sich einen sportlichen Motor zulegt darf sich auch nicht über den erhöhten Verbrauch beschweren, meine Meinung ), aber gewisse Vorteile (s.o.) können nachgewiesen werden und schaden wird es dem Motor sicherlich auch nicht (habe zumindest nichts derartiges gehört)

Daher führe ich es jetzt bei meinem 528i weiter fort. Vergleichswerte gegenüber ROZ95 kann ich daher leider nicht liefern.

Ja, den Weg über USB-Stick habe ich bereits probiert.

Der Import in das Fahrzeug via USB-Stick funktioniert soweit ja ganz gut. Sogar mehrere Routen lassen sich in einem Rutsch überspielen.

Nur stört mich, dass die am PC erstellten Routen offenbar nicht abspeicherbar sind!?

Dadurch wird eine nachträgliche Reisekostenerstellung dann schwierig, weil die Daten auch außerhalb des Fahrzeuges benötigt werden. Deshalb meine Frage, wie es bei der Online Variante aussieht. Ist da ein beidseitiger Sync möglich?

Ich habe das für mich kostenpflichtige Paket aktuell nicht gebucht. Ggf. wäre es aber eine Überlegung wert, wenn der Komfort/ Zeitaufwand dadurch optimiert wird.

Hallo zusammen,

ich hoffe, das Thema gab es nicht bereits in der Vergangenheit - über die Suche habe ich leider keine konkreten Ergebnisse erhalten.

Zur Fragestellung:

Ich würde gerne meine dienstlichen Reisen am PC vorbereiten/ planen und in das Fahrzeug Navi übertragen.
Dadurch soll dann im Nachhinein die Reisekostenabrechnung einfach und nachvollziehbar erstellt werden.

Lt. Betriebshandbuch soll es einmal über USB-Medium und auch über BMW Online funktionieren.
Voraussetzungen sind lt. BMW Homepage "'Navigationssystem Professional' und dem iDrive Bediensystem der neuesten Generation".

Ich habe das Navi Professional mit CIC Bj. 05/2010 verbaut.

Meine Frage ist, funktionieren die beiden genannten Verfahren bei mir und kann einer aus der Praxis berichten,
ob das ganze auch sinnvoll und komfortabel nutzbar ist. Welche Variante wird bevorzugt? Wo liegen Vor- und Nachteile?

Bisher habe ich die Routenplanung über ein zusätzlichen Garmin Gerät gemacht, was durch die Portabilität gewisse Vorteile implizierte.

Freue mich auf eure Rückmeldungen.

Viele Grüße
Deek

Hallo,

und ebenfalls Glückwunsch zur Tochter. Ich habe habe für meinen F10 erst gestern die Scheiben hinten plus Heckscheibe foliieren lassen, obwohl ich bereits die Heckrollos ab Werk verbaut habe. Die Heckrollos bieten nicht wirklich 100%igen Sichtschutz und von der Optik mal ganz zu schweigen.

Ich habe es auf Empfehlung ebenfalls bei Bilo machen lassen und bin sehr zufrieden. Man bekommt kostenlos einen Leihwagen und der Preis ist auch absolut in Ordnung.

Werde im anderen Beitrag baldmöglichst mal Bilder ergänzen.