Vielleicht eine blöde Frage, aber woran merke ich, ob Schichtladebetrieb oder Homogenbetrieb?
Fahre seit ein paar Wochen einen 523i mit N53B30, 9er Injektoren und knappe 220tkm auf der Uhr. Bisher nur Kurzstrecken, aber unter 10 Liter komme ich nicht.
Ich hatte bisher zwei Situationen, in denen er unrund lief. Einmal früh bei kalter Witterung und einmal im Teillastbetrieb auf der Landstraße bei rund 1800 u/min.
Schaltvorgänge sind Tagesform-abhängig, habe ich das Gefühl. Adaptionswerte des Getriebes sind nicht die besten, aber noch unter den 400 mbar, die ich irgendwo als Grenze gelesen hatte.