Beiträge von klemensl

Zitat von revoth

Navi lässt sich relativ easy updaten.

Die Software selber bringt nicht viel. Da wurde nix mehr gemacht. Und grundsätzlich lässt sich auch noch jedes Handy vernünftig steuern via Bluetooth.

Danke, das war auch so mein Eindruck, als ich mich hier durchs Forum gelesen habe!

Zitat von MuDvAyNe

Alles funktionierte wieder bis auf MKL halt.

Dann neue Lambda rein und seit 2 Jahren ruhe.

Die Sicherung flog mit angesteckter Lambda quasi bei jedem Kaltstart.

War aber bei ihm nen B47.

Müsste man schauen ob die SIcherung beim n57 genau so ist.

Hier im Forum wurde irgendwo die Sicherung 42 genannt. Die habe ich auf Verdacht geprüft und die sieht soweit gut aus.

Bleibt mir aktuell nichts anderes, als die Sicherungen manuell durchzugehen, oder?

Auf dieser Seite wären das mal 16 Stück, wenn ich richtig gezählt habe.
Na dann...

Bildschirmfoto 2025-09-21 um 19.42.12.png

Übrigens zeigt er manchmal das "richtige" Intervall an, manchmal auch nicht.

MIL ist natürlich nicht an.

IMG_4262 2.jpgIMG_4494.jpg

Weiters habe ich herausgefunden, dass ich den Fahrzeugstandort via App sehen kann (juhu!)

Ebenso habe ich festgestellt, dass ich wohl noch Kartendaten von 2015 am Auto hab, na gut. Das erklärt den einen oder anderen fehlenden Kreisverkehr.

IMG_4405.jpg

Wie sieht es sonst mit der Software aus, was wäre hier "aktuell"?
Oder kann mir das ohnehin nur der Freundliche sagen?

IMG_4290.png

Zitat von oemworks_pat

Hat der Vollleder Türverklediungen, hast nen Bild?!

Nein, hat er aus meiner Sicht nicht.

Vollleder hab ich aber auch erst 1mal hier im Forum gesehen, kannte das so gar nicht...

IMG_4495.jpgIMG_4489.jpg

Zitat von Whiskey

Welche Fehler sind abgelegt? 135tkm scheint mir bissel wenig.

Fehler auslesen folgt in voraussichtlich 2-3 Wochen.
Angezeigt wird nichts. Also "fehlerfrei" und Check-Info auch einfach grün und OK.

Zitat von FlorianGee

Glückwunsch, schönes Fahrzeug, einiges davon kommt mir bekannt vor

Dass manchmal Service fällig angezeigt wird und manchmal nicht würde mich stutzig werden lassen. Hast Du die Service Historie bereits bei deinem BMW-Händler checken lassen?

Darf ich fragen wo der preislich (in etwa) lag?

Danke, ich hatte deinen Thread auch schon mal durch, weil ich mir hier ein paar Farben bzw. Ausstattungswünsche angesehen habe. Ebenso ein sehr feines Fahrzeug!

Inseriert um 25t€, gekauft um ein paar Euro weniger.
(Auf Zeit spielen war aber auch keine Option, daher wurde zeitnah gekauft)

Das Auto ist einfach wirklich unglaublich gut.
Leistung passt (es fühlt sich einfach nicht so zügig an). Super komfortabel.

(Werde noch die Unterschiede zwischen Comfort und Comfort+ rausfinden)

Wirklich ein tolles Auto, was da vor 10 Jahren bereits alles möglich war - ich bin beeindruckt.

Über die App kann ich sogar entriegel/verriegeln/blinken, brauch ich nicht, ist aber cool

So, was steht an?
IMG_4284.jpg

Messung inaktiv, obwohl das Öl wohl gerade gewechselt wurde.

Das Fahrzeug war praktisch immer bei BMW zur Wartung.

Angeblich auch wegen diesem Problem und da wurde sogar kürzlich die DME getauscht, der Fehler ist aber wohl noch da. Haben es wohl mehrmals erfolgreich versucht.

Sicherung Nr42 hab ich wie hier im Forum angegeben schon geprüft, die sieht soweit auch gut aus.

• Was würdet ihr als nächstes empfehlen?
• Ölstand manuell regelmäßig prüfen, soweit klar.
• Auto ist nun 10 Jahre alt, 135tkm. Auf Kulanz brauche ich da nicht hoffen, oder?
• Das Kombiinstrument zeigt natürlich "Service fällig" manchmal aber auch 15tkm zum Serivce, muss ich mal beobachten.
• Sensor/Kabelsatz - was könnte es noch sein? Soll ich nochmal auf die "Aktivierung über Codierung" hinweisen? Aber das wird doch wohl gemacht worden sein...

Zweiter Punkt:

• Unruhe insbesondere zwischen 40 und 50kmh.
  Leichte Vibrationen am Lenkrad, bei ein wenig Last spür ich kaum was. Eher Schubbetrieb oder einfaches "Rollen"
  Da ich selber nix kann, wirds die Werkstatt machen. Da der bisher durchgehend bei BMW war bin ich versucht auch das zu versuchen. Zumindest mal einen Kostenvoranschlag einholen.
  Worauf tippt ihr? Differential/Antriebswelle?

Liebe Grüße, freu mich über jegliche Ideen/Ratschläge!

Servus zusammen,

ich hab' hier nach einem Fahrzeug gesucht.

Thema

F11 Diesel und guter Ausstattung als Langstreckenwagen gesucht (max 25t€)

Hallo zusammen, 1. Post hier

Ich bin einen E91 20d im Familienbesitz von 150 000 bis 350 000 km gefahren.
Aber jetzt haben sich die Lebensumstände verändert und ich fahre 2-3 Mal im Monat 500-700km einfach.
Dazu habe ich mir überlegt einen F11 zu kaufen, Budget max 25t€, gerne weniger.
Fahrzeug würde wochentags stehen, da ich mit dem Fahrrad zur Arbeit komme.

Was ist mir wichtig?

• 6 Zylinder Diesel (530d bevorzugt, 535 geht, 4 Zyl nur wenn der Rest perfekt wäre)
• unter 200 000 km, besser unter 175 000,

…

klemensl

18. August 2025

Dann kommt eins zum andern.
Fahrzeug beim Händler gefunden, sieht gut aus, Historie geprüft. Wollte nochmal drüber schlafen.
Nachts nochmal mobile.de gecheckt -> da war DAS Fahrzeug.
Leider im Kundenauftrag, aber Ausstattung so gut, dass es einen Versuch Wert ist. Angerufen. VIN checken lassen. passt.
Konnte erst 2 Tage später hinfahren (8h Nachtzug).

Alles soweit ganz gut. Rundum leichte Schrammen, aber 135tkm gelaufen - das kommt vor. Sonst richtig gut.

2 Dinge:

• Ölstandssensor inaktiv
• leichtes Vibrieren bei 40kmh am Lenkrad, sonst unauffällig.

So musste ich leider dem ersten Kandidaten absagen (Auto steht 1 Monat später immer noch, obwohl er noch 5 andere Interessenten an diesem Tag hatte! Naja, das hat er zumindest gesagt...).

2 Wochen später, nochmal 8h Nachtzug und mittlerweile hab ich seit gestern 1000km abgespult

Bilder aus der Anzeige fand ich echt ganz gut, darum gibts die auch hier:

IMG_3762.jpgIMG_3763.jpgIMG_3764.jpgIMG_3767.jpgIMG_3770.jpgIMG_3768.jpg

Jetzt also bei mir in der Gegend

IMG_4280 2.jpg

Wie eingangs schon erwähnt - hier die wichtigsten Ausstattungen:

• Schiefergrau
• Amaro-Braun
• Sitze vorne beheizt/belüftet (hinten beheizt)
• B&O - Soundsystem ( )
• Drive Assist Plus + Adaptive LED
• AHK elektrisch
• beledertes Armaturenbrett
• Soft-Close und Komfortzugang
• Panoramadach + Dachhimmel schwarz (alcantara)
• 4 Zonen Klima
• Surround View
• Head Up Display

Was er nicht hat :

• Night-View (egal)
• Standheizung (wäre schön gewesen)
• Sonnenschutzverglasung (werd ich per Folie nachhelfen lassen - eilt aber nicht)

Kurzes Update:

Nach hin und her (und finden gedrehter Fahrzeuge) - habe ich gestern den Sack zugemacht.

Glück oder nicht? Das Auto hat jedenfalls alles, was ich mir vorgestellt hab - und sogar noch mehr!

(worüber ich mich dann bei jeder Fahrt freuen werde. Solange alles funktioniert)

Bilder/Vorstellung dann ggf. in ca. 2 Wochen, wenn ich das Fahrzeug hole.

Als Teaser mal die Ausstattungsliste:

Ich verweise dann mal noch von hier auf den neuen Thread (sobald es Bilder gibt) und dann kann man den auch zumachen....

Editions and packages

Comfort and interior equipment

Multimedia

Driver assistance and lightning

Wheels and drive

Environment and safety

Individual equipment

Other equipment

Ich würde davon ausgehen, dass ein "Anfahren" mit neuerer Sensorik besser machbar, in diesem Kontext also "sicherer" ist.

Mehr Sensoren sehen Kinder/Tiere was auch immer dir vors Auto laufen kann in diesen 20 Sekunden.
Dazu - könnte - damals auch die Gesetzeslage noch eine andere gewesen sein.

Zitat von Svenner

Ja das ist 5AR, Stauassistent, selbstfahrend mit Lenkeingriff bis 60km/h auf Autobahnen. Ein Stauassistent reicht hier bis 60km/h völlig aus.

Einen Spurhalteassistent gibt es im F1x nicht. Es ist dann ein Spurverlasswarner mit Vibration aber ohne Lenkeingriff.

Danke, dann weiß ich schonmal, dass es mir darauf nicht ankommen wird.
Stauverkehr wird mir hoffentlich überschaubar sein und bleiben.

Zitat von MuDvAyNe

Würde da zum g31 greifen und nicht mehr f11.

Service kann nur jeder im Navi hinterlegen.

Offiziell in der Historie nur gelistete Werkstätten mit entsprechendem Zugang.

Hier kannst dann auch prüfen ob jemand da selber rumgedoktert hat.

Dann stimmt das im Navi mit dem von BMW am Server nicht überein.

Auch hier Vielen Dank! Ich nehme mit - prüfen hilft nur bei BMW selbst, alles andere kann richtig sein, muss aber nicht.
Der G31 ist schon eine andere Hausnummer, aber ich fühle mich noch nicht reif dafür. Macht das Sinn?
Finde das Kombi im F11 um Welten schöner, ebenso die ganze Klima usw.
Ich bleibe weiter auf der F11 Suche, man soll sich ja später auch noch weiter entwickeln können.

Zitat von Lingi

Den Digitalen Servicenachweis im Auto kann man inzwischen mit einfacher Software selbst ändern wie man will, ja.

Von BMW war das aber mal so geplant, dass die Historie im Auto und bei BMW gespeichert ist und auch entsprechend übereinstimmt.

Auch manche freie Werkstätten dokumentieren auf dem BMW-Server ihre Arbeiten.

Oft landen die Autos wenn sie älter sind und viele km haben aber bei freien Werkstätten die nichts eintragen.

Dann endet die bei BMW dokumentierte Historie irgendwann. Ja, jemand bei BMW kann mit der VIN da nachsehen was dokumentiert ist.

Alles anzeigen

bezüglich B&O - hab ich verstanden.
Ich prüfe/suche gezielt immer wiedermal, falls es passt wäre es super.
Alles unter H/K ist wie gesagt ein no-go.

Eine "nicht mehr BMW" Historie wäre für mich in Ordnung, solange das mit Rechnungen beleg- und nachvollziehbar wäre.
Selbst sammle ich das auch alles sauber für meine Autos, gibt ein solides Gefühl (wenn auch nicht unbedingt notwendig).

Danke und lg - ich werde ggf. weiter berichten!

Hallo zusammen, 1. Post hier

Ich bin einen E91 20d im Familienbesitz von 150 000 bis 350 000 km gefahren.
Aber jetzt haben sich die Lebensumstände verändert und ich fahre 2-3 Mal im Monat 500-700km einfach.

Dazu habe ich mir überlegt einen F11 zu kaufen, Budget max 25t€, gerne weniger.

Fahrzeug würde wochentags stehen, da ich mit dem Fahrrad zur Arbeit komme.

Was ist mir wichtig?

• 6 Zylinder Diesel (530d bevorzugt, 535 geht, 4 Zyl nur wenn der Rest perfekt wäre)
• unter 200 000 km, besser unter 175 000, oder gar unter 150 000 km
• ACC also Abstandstempomat (arbeite in diesem Bereich und Prio 1 ist entspannt aussteigen)
• Soundsystem (B&O sehr selten, also min H/K beim LCI)
• optional: Leder/HUD/AHK/Standheizung/M-Paket/Sitzlüftung in absteigender Reihenfolge.

Bei mobile.de habe ich mittlerweile alles durch, wenn ich am Lenkrad links nur 2 Tasten sehe, dann wird die Anzeige direkt wieder geschlossen.

Was ich im Anschluss verbauen würde:

• Car Play (wireless)
• M-Lenkrad
• Felgen
• ggf. ASB reinigen usw, Pflege.

Folgende Fragen tauchen auf:

• Es gibt das Lenkrad auf der linken Seite mit dem kleinen Lenksymbol - ich meine der 5AR Stauassistent - richtig?
  Habe gelesen bis 60 km/h (Standard). Also bei 150km/h keinerlei Lenkeingriff dadurch? (Abgesehen vom Spurhalteassistent)
  Wenn es nur bis 60km/h funktioniert wärs mir egal.
  Wenn er mich bis 150km/h unterstützt wäre es mir wichtig.
  Gab es den immer schon?
  Nicht mit x-Drive wegen der Lenkung, richtig?
  Bildschirmfoto 2025-08-16 um 20.02.26.png

• B&O hätte ich gerne wegen dem "Stil" und dem "Haben Wollen" wohlwissend, dass ich den Unterschied wahrscheinlich kaum höre, bin nicht Audiophil und weiß, dass ich bei einem Hifi-Spezialisten viel mehr für ein bisschen Geld bekomme.
  Trotzdem hätte ich es irgendwie gerne.

• Prüfung der Historie?
  Wie funktioniert das mit dem digitalen Servicenachweis?
  Soweit ich gelesen haben kann da beinahe jeder eintragen - ich könnte jemanden bei BMW fragen, ob er mir die jeweilige FIN prüfen kann.
  Kann ich mich sonst vor Kilometerdrehern schützen? Bringt Carly oder ähnliches etwas?
  Gerade als Dieselkombi sehe ich die Gefahr recht hoch.

Aktuelle Favoriten - Kauf kann ggf. noch bis Oktober geschoben werden.

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=421307515&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social

530d, 03/2015, 140 tkm, 20 700€
Wenig gepflegt, Achsmanschette vorne rechts muss neu, Scheinwerfer müssen poliert werden, B&O vorhanden, Ausstattung gut, Gefühl so lala.

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433824145&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social

530d, 08/2015, 111 tkm, 19 800€

Sieht erstmal gut aus, kein M-Paket aber HUD,ACC,Schiebedach,Sitzlüftung, braunes Leder -> aktueller Favorit! Kann mir vorstellen den länger zu fahren.

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=432445916&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social

530d, 05/2016, 165 tkm, 19 990€

Liest sich gepflegt (1.Besitzer), gute Ausstattung, außen blau, innen braun, mir fehlt nichts, eventuell kleine Investitionen notwendig.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433138903&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car

530xd, 01/2017, 162 tkm, 26 900€ (um 28 750€ geparkt)

Der Traumwagen, hat alles. B/O, ACC, Lenkradheizung, HUD, sogar Allrad - meiner Meinung nach zu teuer.

Manchmal fliegen mir aber auch solche Kandidaten ins Radar:

• https://m.mobile.de/fahrzeuge/…top_vip&utm_medium=social
  520xd, 02/2015, 280 tkm (!!!), 13 750€
  sieht aber sehr gepflegt aus und wäre vl auch kein schlechter Deal.
  
  G31 geht nur als LCI.
• https://m.mobile.de/fahrzeuge/…top_vip&utm_medium=social
  G31 LCI 530d, 163 tkm, 28 999€,
  Attraktiv, weil das Ding einfach gerade mal 4 Jahre alt ist und ich wahrscheinlich auch sorgenfrei damit fahren kann.
  + ich vermute leiser/komfortabler/entspannter usw

Na, wie sind eure Meinungen dazu?
Wie gesagt - ich werde weder heute noch morgen kaufen, möchte die Einschätzung von "Experten/Erfahrenen" hier haben.

Grüße und Vielen Dank!

Ahja - die Farbe weiß versuche ich wie 4 Zylinder zu vermeiden. Außer es passt eben sonst alles perfekt

Sportlichkeit ist mir relativ egal, habe nebenbei für die Sommermonate noch einen 997.