Ob die neu ist spielt keine Rolle. Fakt ist was ich geschrieben habe.
Bei dem Ladezustand sollten bei laufenden Motor 13.8-14.4V anliegen. Sieht wohl so aus als würde die Batterie nicht richtig geladen.
und woran liegt es genau? Hat nichts mit der Lichtmaschine zu tun oder? kenn mich leider nicht so gut aus
Eine funktionstüchtige Batterie hat im F1x 12.5 -12.7V
Bei 11.7V ist die tot.
Die ist komplett neu, vor einer Woche gewechselt. Wenn ich die Zündung an habe ist der bei 11,67V und wenn der Motor nach mehreren Versuchen startet springt der auf ca. 13V
Okay, ich bin heute in der Werkstatt und prüfe es mal. ich melde mich demnächst.
11,7V sind zu wenig. Fehlersuche macht man mit einem Messgerät, nicht mit einer App.
Messgerät hat dasselbe gesagt
11,7V sind zu wenig. Fehlersuche macht man mit einem Messgerät, nicht mit einer App.
Okay, ich bin heute in der Werkstatt und prüfe es mal. ich melde mich demnächst.
Was du umbauen musst, soll dir dein Tuner sagen.
Je nachdem was bei dem Stage 2 ist musst nicht mal was umbauen.
Es ist nicht definiert was jemand an Leistung bei seinen Stage macht.
okay danke dir, ich frage dann mal nach was der sagt
Habe jetzt folgendes gefunden:
Downpipes:
https://armmotorsports.com/col…/bmw-n63-catted-downpipes
Intake:
Chargepipes:
Meinung? und was fehlt noch?
Servus Jungs, ( bin Anfänger hab leider keine Ahnung)
will mir demnächst Stage 2 draufpacken. Was genau muss man sich da holen und kennt ihr gute Websiten? Ich recherchiere seit ca. 4h aber komme nicht voran. Downpipes gibt es kaum bzw gar nicht mit 200 zellen für mein Auto. Intercooler gibt es auch keine für dieses Auto. Cold Airtake Systems gibt es auch keine für das Auto ( nur teure aus amerika). Das einzige woran ich komme sind Chargepipes. Kann mir da jemand helfen? und vielleicht noch sagen was ihr empfiehlt?
ja, aber wo?? an der Batterie oder im Motorraum?
11,7V für eine neue Batterie ist auch recht wenig
Ich vermute die +Leitung von der Batterie zum Motorraum hat einen zu hohen Übergangswiderstand
Check mal alle Verbindungen auf Korrosion
Batteriespannung von IBS steht in der App
liegt denn Spannung am Anlasser an?
An welcher Stelle klemmst Du den Fremdstart an?
also Batteriespannung liegt bei 11,7V steht in der Bimmerlink app. Und beim Überbrücken wie halt normal Plus ans Pluspol und Minus an Masse.
Gibt es fs Einträge?
nein leider nicht
