Beiträge von Frank1036

    Hallo zusammen,


    ich überlege aktuell, mir einen BMW 528i (F10, Baujahr ca. 2010, 6-Zylinder Sauger) zu kaufen und hätte gerne ein paar Einschätzungen von euch.

    Kurz zu mir:

    Ich fahre eher ruhig und entspannt, keine sportliche Fahrweise. Hauptsächlich Alltag, Landstraße und gelegentlich Autobahn. Jahreskilometerleistung eher moderat.

    Warum dieses Modell:

    Ich suche bewusst einen 6-Zylinder-Saugmotor ohne Turbo. Mir ist auch bewusst, dass der N53 seine typischen Themen hat, aber ich lege keinen großen Wert auf maximale Leistung.

    Zum Fahrzeug:

    - ca. 92.000 km

    - aus 1. Hand (nur ein Vorbesitzer)

    - scheckheftgepflegt bei BMW

    - letzte BMW-Inspektion 06/2025 bei ca. 88.000 km

    - eher einfache Ausstattung (kein Schiebedach, Stoffsitze)

    - TÜV bis 07/2026

    - Preis ca. 16.000–17.000 €


    Der Händler wirkt kooperativ und hat mir Videos vom Kaltstart und Motorlauf geschickt, siehe Video links unten.



    Meine Fragen an euch:

    - Wie schätzt ihr den Motorlauf ein (kalt und warm)?

    - Klingt das für euch unauffällig oder hört ihr etwas Kritisches?

    - Habt ihr Erfahrungen mit dem N53 im F10?

    - Gibt es typische Probleme, auf die ich besonders achten sollte?


    Ich freue mich über jede Einschätzung oder Erfahrung, vielen Dank schon mal! :thumbsup:


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Titel: Wie findet man den passenden BMW F10?


    Hallo zusammen,


    ich stehe aktuell vor einer Kaufentscheidung und möchte kurz meine Überlegungen schildern und eure Einschätzung hören.


    Zu mir / Fahrprofil:

    Ich fahre eher ruhig und vorausschauend, auf der Autobahn meistens unter 140 km/h, Beschleunigung gleichmäßig und ohne starke Lastwechsel. Mir ist ein lineares, direktes Ansprechverhalten wichtig, weniger maximale Leistung.


    Hintergrund:

    In der Familie haben wir einen BMW 535i (Baujahr 2008), dessen Fahrgefühl ich sehr schätze – vor allem die Souveränität und das direkte Ansprechen. Gleichzeitig habe ich etwas Respekt vor Turbomotoren, weshalb ich aktuell eher zu einem 6-Zylinder Sauger tendiere.


    Meine Überlegungen:

    - Budget ca. 20.000 €

    - BMW F10

    - möglichst 6-Zylinder Sauger


    Aktuelle Einschätzung:

    1. 528i

    2. 530i

    3. 523i

    4. 535i


    Aktuell habe ich vier 528i zur Auswahl. Alle vier sind laut Anzeige:

    2.996 cm³, 190 kW / 258 PS, Benzin, Automatik, 6 Zylinder.


    1) 16.990 € / 96.800 km

    EZ 01/2011

    Unfallfrei laut Anzeige

    HU neu

    Garantie vorhanden

    Inspektion neu

    Scheckheft gepflegt

    Händler: HAMA Automobile e.K.


    2) 13.990 € / 145.000 km

    EZ 02/2011

    HU bis 09/2026

    Scheckheft gepflegt

    Händler: KFZ-HANDEL 44


    3) 17.000 € / 86.578 km

    EZ 02/2011

    HU bis 02/2028

    Sportsitze vorhanden

    Händler: SBH Autocenter


    4) 16.500 € / 92.500 km

    EZ 06/2010

    Unfallfrei laut Anzeige

    1 Vorbesitzer

    HU neu

    Garantie vorhanden

    Inspektion neu

    Scheckheft gepflegt

    Letzte Wartung 08/2025 bei 88.000 km

    Händler: Autohaus West GmbH


    Es kann gut sein, dass ich durch mein Fahrprofil und die Erfahrung mit dem 535i etwas voreingenommen bin. Vielleicht wären auch 523i, 530i oder sogar 535i im Alltag für mich völlig ausreichend oder passend.


    Mich würde daher interessieren:

    Wie sind eure realen Erfahrungen mit diesen Motoren im F10 im Alltag?


    Vielen Dank!