eventuell Lochkreisadapter verbauen.
Beiträge von Flitzaa
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Lackiererei Scheffel in Naumburg
hier vertreten als Alex. Vielleicht macht er auch Felgen. -
da kommen nochmal 50€ drauf, weil irgendeine Schraube festgegammelt sein wird. War bei mir angeblich der Fall.
Der Ex-Werkstattleiter hatte mich vorgwarnt. Soll wohl die Masche beim
(?in meiner Nähe?) sein.Habs in Kauf genommen.
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Nicht jeder hat nen M-Performance ESD drunter

Ich finde es klingt gut.
Du hast sicherlich bisher nur die Golf GTD mit fettem FakeV8 gehört, das klingt in der Tat zum kotzen und ist lächerlich. -
Ja das gibt es einzeln. Kostet aber ne ordentliche Hausnummer.
BMW bietet nur die komplette Luftversorgungsanlage an. -
Folgendes Problem:
Bei mir hing auch links runter, deshalb habe ich beide Bälge ersetzt.
Jetzt hängt links aber wieder ein Stückchen tiefer. Höhenstandsabgleich hatte ich damals gemacht.Hab das Ventil im Verdacht.
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Wollte jetzt keinen neuen Thread eröffnen.
Muss das Ventil am Druckerzeuger bei Tausch neu codiert werden?
Danke -
Also kann nur ne Niederlassung oder eine BMW Vertragswerkstatt solch eine Antrag stellen?
Beobachte seit geraumer Zeit auch das pfeifen.
Service mache ich immer selber. Wird mit Chance auf Kulanz schlecht aussehen, sollte es zum Totalausfallen kommen. -
Felgen an sich sollte gehen. Abrollumfang passt nicht.
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Habt ihr die Kabel in den Türen irgendwie befestigt? Könnte mir vorstellen, das wenn die so lose drin hängen, es des öfteren mal klappert, wenn man über Huckel fährt.