Beiträge von basmn

Hi,

ich brauche noch einen Satz Winterräder für den F11.

Nun könnte ich an einen gebrauchten Satz 17 Zöller rankommen.
Sind erst 6.000 km gefahren, V-Speiche 236 mit Pirelli Runflats.
Preis: 800-900 EUR

Alternativ würde ich einfach neue 18 Zöller kaufen.
Rial X10 mit Conti TS810 non-Runflat.
Preis: 1.300 EUR

Ich will eigentlich keine keine Runflats, da man eher schlechtes darüber hört und würde mich wohl auch an der Optik der 17er auf diesem Dickschiff stören.



Jetzt weiß ich nicht, ob ich aufgrund des Preises nicht besser zuschlagen sollte?!

Ist der Preis denn ok? Was würdet ihr machen?

Wird dann vermutlich auch bei der Klimakomfort-Scheibe ein Problem sein.

Zitat von Thorsten

...auch Stüven kocht nur mit Wasser, für alle Eventualitäten das Radarmodul zu konfigurieren ist beinahe unmöglich...

Thorsten

Eben. Finde nur dass das in den Videos nie so rünerkommt oder erwähnt wird.
Sicher kann man das Stück für Stück immer genauer einstellen, optimal wirds wohl aber nie sein.

Ich für meinen Teil hoffe, dass der Blinkindikator schon genug abschreckt.

Ich nutze auch die Produkte von Colourlock.
Zum Reinigen empfehle ich auf jeden Fall die Lederbürste. Der Schwamm ist in der Tat nicht das Wahre.

Wichtig neben dem reinigen ist aber noch der Protector und die Versiegelung.
(Erst Versiegelung und dann den Protector)

Beides ist notwendig damit das Leder weiterhin "genährt" bleibt und damit auch schön geschmeidig und widerstandsfähig bleibt.

Klingt für mich auch nach einem falschen positivem Sturz oder falsch eingestellter Spur.

Hatte sowas mal am Audi. Da wurde vergessen die hintere Achse in der Spur einzustellen und die Hinterreifen haben sich innerhalb kürzester Zeit komplett abgenutzt. Bin froh das nichts während der Fahrt passiert ist.

Neue Reifen habe ich nicht bekommen, obwohl ich das eigentlich gerechtfertigt fand.
Die Spur wurde neu eingestellt und das Problem war behoben. Die neuen Reifen haben wie gewohnt gehalten.

Die Info mit den Fehlalarmen kommt von Ampire selbst.
Ich weiß momentan auch nicht wem ich glauben soll - der "Community" im Netz oder dem Hersteller.

An sich hätte ich den Radarsensor schon gern. Würde mich nur sehr ärgern wenn es dan nicht einwandfrei klappt.

@ Direkteinspritzer
750€ mit Einbau (ca. 5 Stunden)
- 3903V CANBUS Alarmmodul
- Blinkindikator
- OBD Verlegung
- Glasbruchsensor

Am einfachsten ist sowas immer an ein bereits leuchtenden Schalter zu hängen bspw. Lichtschalter oder Fensterheber.
Kabelfarbe ist meistens braun und grau. Einfach mit nem Multimeter mal messen.

Ich bekomme nächste Woche eine Alarmanlage mit Schocksensor und Glasbruchsensor von ARS in Stuttgart eingebaut.

Vom Radarsensor hat mir Ampire Grevenbroich abgeraten, da es hierbei wohl oft zu einem Fehlalarm kommt und dadurch jedes Mal das CAN-BUS für 40 Minuten aufgeweckt wird und die Battiere schwächt.

Habe daraufhin mit Kai Stüven telefoniert um nach seinen Erfahrungen zu fragen, habe aber nicht wirklich eine Antwort erhalten...
Ich solle nach Norderstedt kommen, dann kann man sich das anschauen. 600 km sind mir dafür aber etwas zu weit.

Mein F11 hat die elektr. Heckklappe. Werde die Kollegen von ARS auch mal auf die erwähnte Problematik ansprechen.