Hallo zusammen,
ich hatte ein ähnliches Problem (weiß natürlich nicht ob es die Lösung ist). Bei mir wurden erst Keilriemen getauscht alles gefettet usw. Es klang auch sehr nach einem defekten kreischenden Keilriemen. Das Problem war hauptsächlich im Bereich von 20-40km/h und lies sich grad bei kaltem Motor auch im Stand mit Standgas reproduzieren (von 3000 Umdrehungen abfallen lassen). Am Ende war es aber die Wasserpumpe die diese Geräusche verursacht hat (6er F12 Cabrio). Wurde auf Kulanz von BMW getauscht und seitdem war nichts mehr. Vielleicht hilft das!
Stefan