Pos. 3 kann drin bleiben wenn du nur Beläge wechselst. Pos. 6 war bei mir 7er Inbus. Meiner ist ein 530d von 04/2011.
Beiträge von albern
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Hatte ich auch einmal. Seitdem ziehe ich einfach vor dem Anheben die Sicherung vom Kompressor.
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Hatte ich an meinem e39 auch. Hab alles zerlegt und geklebt, dann mit meinem Lötkolben noch etwas Kunststoff "aufgeschweißt". Hat gehalten bis ich den e39 verkauft habe. Weiß nicht ob man das beim f11 noch soweit zerlegen kann.
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So, war heute mal so motiviert und hab die Staubschutzmanschetten der hinteren Dämpfer gewechselt.
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Moin,
kurze Frage.
Kann mir jemand die Schlüsselweite für den Ölfilterdeckel am F11 530d (N57D30A) nennen?
Teilenummer: 11428507685Im Netz findet sich so nichts dazu.
Gefragt wurde nach einem 530d.
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Hm, bei mir ist es definitiv 36. Hast du schon den 258PS Motor?
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Soweitich weiß sind die Kotflügel aus Aluminium.
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Moin,
kurze Frage.
Kann mir jemand die Schlüsselweite für den Ölfilterdeckel am F11 530d (N57D30A) nennen?
Teilenummer: 11428507685Im Netz findet sich so nichts dazu.
War gerade am Auto (F11 530d 04/2011). Ist SW36.
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Ich mach alles was geht selbst, dann weiß ich wenigstens das es ordendtlich gemacht wurde.
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Ich tippe auf Verkokung der ASB und Einlasskanäle. Hatte es auch. Nach dem Reinigen war es weg.
