Genau die Frage stelle ich mir auch gerade. Bei mir ist die Frischluftrate auch auf 0,7 eingestellt, weil ich Angst vor Verkokung des AGR und der Ansaugbrücke habe (obwohl ich fast ausschließlich Strecken von mindestens 80 km fahre). Da ich in aller Regel im Bereich von rd. 130 km/h unterwegs bin, sollte die thermische Belastung doch nicht das große Problem sein, oder?
Ich habe übrigens weder einen Mehr- oder Minderverbrauch festgestellt. Motorlauf erschien mir nach Umstellung auf 0,7 eher ruhiger.
Ich wäre insbes. Saugnapf für eine Einschätzung dankbar.