Werde ich auf jeden Fall machen, wenn ich es denn finde. Die Karre war hinten total feucht, teilweise nass, nach dem Regen zuletzt.
Danke Kevin, warte nun dass BMW das Relais bekommt.
Gruss Andi
Werde ich auf jeden Fall machen, wenn ich es denn finde. Die Karre war hinten total feucht, teilweise nass, nach dem Regen zuletzt.
Danke Kevin, warte nun dass BMW das Relais bekommt.
Gruss Andi
Warte auf neues Relais, das Ersatzteil war nicht das richtige. Nach überbrücken lief der Kompressor zwar an, aber ob die Magnetventile öffneten kann ich nicht sagen. Vermute, bzw. hoffe, dass durch überbrücken die MV nicht angesteuert wurden.
Gruss Andi
Nun hats auch mich erwischt, wieso auch nicht? Der Misthaufen hängt beidseitig und ich komm nicht weiter. Regelzeit heben steht im FS und nun nochn paar andere Sachen.
Fehlerhafte Leitung oder Steckverbindung
EHC-Steuergerät
Kompressorrelais
Luftversorgungsanlage
Klingt irgendwie nach Totalschaden des Luftfahrwerks
Habe auf die Schnelle mal Relais gewechselt...zieht wohl an, aber nichts passiert, kein Pumpen zu hören, zischen sowieso nicht, ich weiss nicht weiter. Komme mit RG nicht wirklich klar.
Gruss Andi
PS: für Tipps/Hilfe wäre ich dankbar.....müsste am Mittwoch 50km zum Impfen fahren.....danke
hmm, HDP war bei mir noch nicht defekt.
280tkm und Baujahr Ende 2012.wenn der 5er nicht so gut ausgestattet wäre, hätte ich ihn wohl verkauft.
Genau das war auch mein Gedankengang vor einem Jahr. Wollte ihn nicht einfach weggeben. Leider bin ich nicht annähernd so begabt wie du, daher blieb mir nur machen lassen. Im Nachhinein bin ich zufrieden es so getan zu haben, schnurrt wieder und ich bin zufrieden. Da Vieles überholt/getauscht wurde bin ich auch glücklich, einen fast neuen Motor zu haben. Ich wünsche dir maximalen Erfolg deines Projektes und ziehe den Hut.
Gruss Andi
Nun ja. Hier wurde zig Tipps gebracht, welche Batterie, zu welchem Preis und wie das vonstatten geht. Es kann ja Jeder machen was er für richtig hält, muss allerdings mit Kommentaren rechnen. Du nimmst es sportlich, Andere können die "Geldverschwendung" nicht akzeptieren. So ist es nunmal in einem Forum, man lernt.
Selbst wenn du 30€ für eine App gezahlt hättest, wärste unterm Strich günstiger gekommen. Damit kann wirklich Jeder die Batterie selbst registrieren, wenn das schon keine Werkstatt machen will/kann.
Schönes Wochenende, Andi
Problem geschildert, die Dame meldet sich zurück. Super Service, danke f.d. Tipp, Kevin.
Gruss Andi
Edith sagt: zu früh gefreut, Niemand meldet sich und heut ist schon Montag.
Jemand noch eine Idee?
Vielleicht passt das hier nicht wirklich her. Bei mir ist es der Fall, wenn ich das Leder reinige, neue Farbe auftrage und versiegele, es nach wenigen Tagen total klebt. T-Shirt bleibt regelrecht am Leder kleben und nach kurzer Zeit sieht das Leder wieder mies aus wie vorher. Benutze Lederzeugs von Lederzentrum. Was mache ich falsch? Leder sieht schon wieder bescheiden aus, nur hab ich keinen Bock drauf es wieder zu machen, wenn das Ergebnis nach wenigen Tagen beschis*** ist.
Gruss Andi
Die Versicherungen sind nicht blöd. In immer mehr Verträgen wird bei Glasbruch Werkstattbindung vorgeschrieben um dies zu unterbinden. Durchaus kann auch ein GA beauftragt werden. Wissen was man da tut sollte Jeder selbst, ich will hier kein Moralapostel sein. Habe lang genug in der Branche gearbeitet und meine mich ein wenig auszukennen.
Gruss Andi
Ich glaube Abschaltung des Allrads ist bei 210kmh. Die Geschwindigkeit wird wohl auf dem Prüfstand nicht erreicht. Ist mein Gedankengang und nicht in Stein gemeißelt.
Gruss Andi
Mein Verbrauch steht links im Spritmonitor. Ich fahre viel Kurzstrecke, z.Z. einmal/Monat tanken, da sind Verbräuche um 9l normal (für mich). Fahre ich weite Strecken, dann nicht Eco-Pro und 130, sondern im Schnitt 170 und ein paar mal Open-End. Auch da kommt der Verbrauch nicht relevant runter, meist auf 8,5l. Ich habe vorher gewusst, dass die 6,3l vpm 320d niiiee mehr erreichbar sein werden und kann damit gut leben.
Viele fahren ihre 530d auch mit 6,5-7,0l, passt das Fahrprofil ist das mitunter nicht mal langsam bewegt.
Früher gabs kaum "normale"Autos um die 250-330PS und die nahmen auch 10l Sprit und mehr. TE, würde dir einen 520d empfehlen, wenn du bei 8l jammerst.
Gruss Andi