ZitatNein geht nicht. Wenn eine Kulanzanfrage gestellt wurde und abgelehnt wurde, hilft es nix bei einem anderen Händler nochmal zu fragen. Wird wieder abgelehnt.
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Vollkommener Schwachsinn... Kulanz ist definitiv eine Sache des Autohauses bzw. Niederlassung...bei mir war das Getriebe kaputt bei Kilometer 62000 km . Direkt in der Niederlassung Leipzig gewesen, Kulanz abgelehnt
Gibt es davon was im Forum?
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Zitat
Dann passt es ja!
Nur leider bin ich jetzt auch nicht viel schlauer 
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Zitat
Gemeint ist die Bremskraftverteilung.
Nicht böse gemeint: Meinst Du wirklich, dass es eine gute Idee ist, an einem Überlebenswichtigen Teil wie der Bremse zu hantieren, wenn man nicht über das nötige Basiswissen verfügt?
Da hängt schließlich nicht nur das eigene Leben und das der Mitfahrer dran, sondern auch das von unbeteiligten Dritten.
Hol Dir wenigstens jemanden dazu, der davon Ahnung hat, denn schon die Fahrt zum TÜV für die Abnahme kann im Zweifelsfall die Fahrt zuviel sein.
Ich persönlich Bau es ja nicht um macht schon jemand der es kann ... meine Frage bzw Aufgabe ist die Teile zu besorgen und mich zu erkundigen ob das alles passt 
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Zitatanscheinend ist der Bremskraftverstärker bei allen F10/F11 der gleiche mit der Ausnahme des M5. Trotzdem wird das Verhältnis VA und HA nicht mehr passen bei der Bremse, ausser du willst die HA auch ändern, und das wird extrem teuer dann...
Inwiefern nicht passen optische oder vom Bremsbild ?
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ZitatAlso ich habe an meinem 520d die Bremsanlage vom 530d nachgerüstet, da hat alles perfekt gepasst, sogar die Luftleitbleche sind die gleichen, bei der grösseren 550i Bremse musst du die höchstwahrscheinlich mittauschen
Vorteil bei meiner Kombination ist, dass es diese schon ab Werk gab, also die Kombination von der hinteren Bremse, die beim 530d VFL die gleiche ist, wie beim 520d
Ja deinen Beitrag hatte ich auch schon gesehen und war am überlegen ob ich die vom 530d nehme ... nur bei 21 Zoll sieht selbst die klein aus das ich bei der 550i Bremse adere Bleche brauch ist klar ... nur passen die anderen Komponenten so einfach das ist jetzt die Frage?
ZitatDer link funktioniert nicht. Aber brauchst halt Sättel Sattelträger. Scheiben. Dann noch die Ankerbleche. Wenn es doof her geht moosmüller hinten dann die Radlager neu weil sonst die Ankerbleche nicht rüber gehen.
Bin mir nicht sicher. Aber wahrscheinlich hast der 550i auch noch einen anderen Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder. Die Entlüftung des ganzen wenn der HBZ getauscht wurde ist auch nicht ganz ohne.
Ob da kosten nutzen in einem Verhältnis stehen wage ich zu bezweifeln. Musst du entscheiden.
Wenn du selbst schrauben kannst möglich. Wenn du jemandem zahlen musst dafür wird es teuer.
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Das ist das Angebot....
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Bitte keine Kommentare das es sinnlos ist oder sonnst was
Hallo Gemeinde:)
Ich möchte mir eine Neue bzw Größere Bremsanlage Einbauen. Da ich im Sommer 21 Zoll Felgen fahre und die Anlage vom 520d mir zu klein wirkt,und von der Bremsleistung haut Sie mich bei höherer Geschwindigkeit auch nicht vom Hocker.
Habe mir auch schon eine ausgeschaut.
Meine Frage an euch passt diese Anlage?
Und auf was muss ich achten ? Im Link seht ihr welche ich gern haben möchte.
Gruß Ronny ✌️️
