Prsönlich habe ich übrigens seit vielen Jahren und auf verschiedensten Wagen: RUDcomfort Centrax.
Einfachere und schnellere Montage geht nicht.
Ich kann dir folgende empfehlen: RM DISC BMW-0803 VEA. Die lassen sich leicht und schnell aufziehen und fahren sich auch sehr stabil.
Gruß
Danke für die Tips
Sicher? Oder doch eher 245/45 R18 ?
Die empfohlenen RUDmatik Disc würde ich auch empfehlen (muss man nicht bei BMW holen). Schnell aufzuziehen und vorallem sehr felgenschonend.
Sind natürlich 245/45 R18
Moin,
wir fahren im März in den Skiurlaub nach Tschechien und ich benötige auch für weitere Skiurlaube vernünftige Schneeketten für meinen F11.
Rädergröße ist 245 40 R18.
Für Empfehlungen auf Grundlage von Erfahrungswerten wäre ich sehr dankbar.
Gruß aus dem hohen Norden
Moin zusammen,
ich suche ein 0W-40 Motoröl mit aktueller BMW Longlife 04 Freigabe.
Spricht ansonsten etwas gegen Castrol Magnatec 5W-40?
Motor B47 mit PPK.
Gruß aus dem Norden
Hab meinen Beitrag verschoben.
Kann hier gelöscht werden.
Ich habe meinen Beitrag hierhin verschoben, da hier die Frage bezüglich der Granatie kam.
Hab am Mittwoch meinen F11 vom 
abgeholt.
Beim harten Abbremsen flatterte die Lenkung stark.
Laufleistung 89000km.
Zugstreben und Querlenker auf Kulanz neu. (seit Mai keine Garantie mehr)
Die Bremsscheiben mussten deswegen vorne leider auch neu, was besonders ärgerlich ist, da die erst letztes Jahr im Mai beim Einbau des PPK neu kamen.
Die liefen aber nicht auf Kulanz, obwohl sie laut BMW wegen der verschlissenen Hydrolager ihren Schlag wegbekommen haben.
Han heute meinen F11 vom 
abgeholt.
Beim harten Abbremsen flatterte die Lenkung.
Laufleistung 89000km.
Zugstreben und Querlenker inkl. Hydrolager auf Kulanz neu.
Die Bremsscheiben etc. mussten deswegen vorne auch neu, was besonders ärgerlich ist, da die erst letztes Jahr im Mai beim Einbau des PPK neu kamen.
Die liefen aber leider nicht auf Kulanz, obwohl sie wegen der verschlissenen Hydrolager ihren Schlag wegbekommen haben.
Ich will mich aber nicht beschweren, da die BMW Kulanz schon ziemlich kundenfreundlich ist.
Dito.
AGR Kühler neu.
Zwei Tage gefahren und festgestellt, dass bei kaltem Motor, hoher Gangstufe und niedriger Drehzahl Motor unruhig lief und es zu ruckelnden Schaltvorgängen kam.
Wieder hingebracht.
AGR Ventil neu.
War auf 60% fest! (Die hatten echt das alte Ventil nach Kühlertausch wieder eingebaut).
Dieses Rumgedudel auf knapp über Leerlaufdrehzahl schein ja nicht besonders bekömmlich zu sein für die Motoren und Abgas-Turbo-Anbauteile?!?
Vielleicht sollte man lieber immer im Sportmodus unterwegs sein bis Temp 100?!?
Ich würde erstmal den Ölmessstab ziehen, und dann gegebenenfalls 0,25L nachfüllen.
Man kann prima mit 3/4 rumfahren, voll hat aber die Vorteile das man mehr Reserve hat und es einfacher zu beobachten ist ob Öl verbraucht wird.
250ml nachgefüllt und perfekto. 
250ml nachgefüllt und perfekto.
