Also beim Problem mit dem klacken an der Lenkung sind 2 Mitarbeiter mit dem Auto gefahren und niemandem ist was aufgefallen (dass das Lenkrad schief steht, das klacken war auf alle Fälle zu hören!). Als ich dann nach der Reparatur das schiefe Lenkrad reklamiert habe ist der Kollege gerade mal vom Hof gefahren und meinte nach den ersten Metern "oh ja das merkt man gleich". Man braucht keine Wasserwaage um das zu erkennen.
Aber so wie ich dich verstanden habe, kann es je nach Geschick des Mechaniker vorkommen, dass man die Achse vermessen muss.
Da das ein bekanntes Problem bei den Modellen ist, hat jemand zufällig ein ähnliches Problem gehabt?