Beiträge von Cabrio_Fan

  • Tuning Ladeluftkühler

    Zitat von oemworks_pat

    Er meint die Schrauben der Unterboden Verkleidung. Da der LLK viel weiter runter steht, darum passt auch die originale Halterung nicht mehr!

    Wir konnten den LLK von unten so nach oben drücken das er mit den seitlichen Nasen eingerastet ist und ab dem Moment stand er unten nicht mehr raus als mit der originalen Befestigung.

  • Anfrage an xDelete durch F10-Forum

    Zitat von Christoph@rbttuning

    Warum sollte sich die Beschleunigung verbessern? wie oben erwähnt, sind die Schleppmonete immer noch vorhanden. Zusätzlich drehen aber bei 0-100 mit Launch Control z.B.:jetzt die Räder durch, womit diese Werte höchstwahrscheinlich sogar schlechter werden.

    Danke für die Antwort. habe auch gerade gesehen das ich 2 Dinge vermischt habe. Sorry.
    Ich meinte euer xhp. Verbessert die die Beschleunigung?

  • Anfrage an xDelete durch F10-Forum

    Zitat von M550dAnton

    Gibt es einen nennenswerten Verbrauchsunterschied oder Beschleunigungsunterschied mit xdelete im Gegensatz zu Original?

    Wäre interessant die Antwort. Schade das seit einem Monat keine Antwort kommt.
    Die Alpina Getriebe SW schaltet ja bereits schneller. Vielleicht holt der D5 da auch ein bisschen was raus.


    Da stellt sich schon die Frage ob xdelete das auch kann....

  • Getriebeölwechsel bzw Spülung Raum Köln/Bonn

    Also,


    ich habe eine Empfehlung.
    Liegt in Herne / Bochum.


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    Da hatte ich bisher alle meine BMWs und bin sehr zufrieden. Leistung wie Preis top!
    Sieht von aussen aus wie eine Garagenwerkstatt, sind aber Profis. Viele BMW Händler bringen zu reparierende Wagen dorthin und machen dann den "natürlichen" BMW Aufschlag drauf.

  • Tuning Ladeluftkühler

    Zitat von Michinator

    Der Einbau geht auch ohne was zu lösen außer dem LLK selbst.
    Jedoch arbeiten sich die Schrauben vom Unterboden in den LLK. Deshalb sollte man da auf jeden Fall was zwischen packen.

    Falsch. Länge der Schrauben entspricht dem Plastikhaltergegenstück inkl. Gewinde. Zumindest bei mir

  • Tuning Ladeluftkühler

    By the way, ich habe heute mal den Preis für den Alpina LLK erfragt inkl. Halterung.......Der Preis ist Alpina like....1050€


    Den lege ich mir doch schön in die Ecke...ausser jemand möchte den wirklich haben...gleicher Preis wie der China LLK für Interessenten, nur das dieser TÜV fähig ist und wie jetzt hier erkannt noch mehr Kühlung macht als der PPK

  • N57N Motortuning Basis 258PS Ziel über 400PS F10 530xda

    By the way, ich habe heute mal den Preis für den Alpina LLK erfragt inkl. Halterung.......Der Preis ist Alpina like....1050€


    Den lege ich mir doch schön in die Ecke...ausser jemand möchte den wirklich haben...gleicher Preis wie der China LLK für Interessenten, nur das dieser TÜV fähig ist und wie jetzt hier erkannt noch mehr Kühlung macht als der PPK