Dach ist auch kaputt.
zeig mal bitte...
sah wirklich schlimm aus heute in Erfurt 
Beiträge von Whiskey
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Ich kann die Abläufe bei meinem nicht finden, sind das diese Gummieinsätze unten in der Türe?
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freien BMW Werkstatt, welche Einträge in die Service Historie machen kann
die müssen beim
registriert sein dann bleibts auch drin -
wenn der
was einträgt, ist doch aber alles wieder weg oder? -
auf welche Werte der Chip zugreift
Zitat Racechip: "
Unser Tuning-Steuergerät liest direkt am Common Rail Drucksensor und Ladedrucksensor Informationen zu Einspritzdruck, Einspritzmenge, Einspritzfrequenz und Ladedruck aus. Die Signale werden in Echtzeit mit unserer Optimierungssoftware optimiert (Kennfeldoptimierung) und an das Motorsteuergerät Ihres Fahrzeugs weitergegeben. Das Motorsteuergerät errechnet mit diesen optimierten Daten neue Werte und gibt diese an den Motor weiter. Gleichzeitig passt es alle weiteren relevanten Parameter im Motor an die neuen, optimierten Werte an. Der entscheidende Vorteil dabei: das Motorsteuergerät des Herstellers hat jederzeit volle Kontrolle über alle den Motor steuernden Parameter.
Die Optimierung der Signale durch die Tuning-Software führt im Ergebnis zu einer Erhöhung der Einspritzmenge, des Einspritzdrucks und, jedoch nur in sehr geringem Umfang, des Ladedrucks."
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die sind ja unterschiedlich breit, also muss die ET auch anders sein
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würde es etwas weiter in den Schacht schieben
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Mit 70 ECU's hab ich noch keinen gesehen.
da war meiner aber nur knapp drunter wenn ich mich recht erinnere
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hab nun auch mal wieder Post bekommen.. Hardware angeblich verfügbar... hab aber keinen Bock auf Softwareupdate und irgendwelche Schrauberlehrlinge .. was mach ich nun?
Wagen läuft ohne Fehler, kein Wasserverlust oder sonstiges -
womit hast die Spannung gemessen?
Masseverbindungen mal geprüft?
Edit: ich würde erstmal alles prüfen und nicht auf Verdacht irgendwas bestellen... zumal Du sagst, dass mit geladener Batterie ohne Lima die Fehler auch schon da sind
