war auch hier schon Thema
Beiträge von Whiskey
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dann Klappe in der Luftführung.. muss aber nicht unnormal sein
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Vollgas gebe bei ca 3500 Umdrehungen habe keine Leistung
Beim Turbo hätte gar keine Leistung
ich bin dann mal raus
Tuning entfernen ist der letzte Rat
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wenn der rußt ist kein DPF mehr da.. also vermutlich egal was Du angezeigt bekommst... da ist mit Sicherheit ne andere Soft drauf
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der gelbe Schleier ist weg aber die kleinen Stahlstücke sind richtig in den Lack eingebrannt (kleine schwarze Punkte)
kriegst auch mit dem Fingernagel kaum abgekratzt
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da ist vermutlich der Turbo weg... Fehler auslesen und Ansteuerung prüfen
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Moin, wie bekommt ihr den eingebrannten Rost von einer silbernen Felge?
Reiniger und Bürste richten wenig aus...
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DPF wird angezeigt 32%
wenn der voll ist, kriegst ne Meldung
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kling wie angesteuerte Klappen
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hat sie noch original Lack?
vielleicht A55 dekorsilbermet. oder A44 reflexsilber
