Beiträge von Moe_F07

Guten Abend und Fröhliche Weihnachten,

unser Dickerchen macht mir zur Zeit starke Kopfschmerzen, seit geraumer Zeit haben wir sehr schlechten Emfang mit unseren beiden Funkschlüsseln. Entriegeln und Verriegeln geht nur direkt am Fahrzeug oder 2-3 Meter hinter der Heckscheibe.

Fehlerspeicher habe ich ausgelesen -> kein Fehler im Fehlerspeicher
Batterien in den Schlüsseln wurden gewechselt -> keine Abhilfe
DIversity wurde auf Feuchtigkeit geprüft -> keine Sichtbare Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt

Nun zu meinen Fragen:

1. Kann man ohne gleich ein neues Diversity zu kaufen das Modul testen?
2. Kennt jemand die Widerstandswerte der Antennen in der Heckscheibe?
3. Könnte eine etwas ältere Batterie das ganze verursachen? -> Thema unterspannung am Modul evtl. (keine Änderung bei laufenden Motor vom Fehlerbild, Empfang ist da auch schlecht)
4. Hat jemand Schaltpläne mit Angaben zu den Bauteilen, zb Farad des Enstörfilters etc?

Über jeden Tipp bin ich sehr dankbar

Schönen Abend

Gruß Moritz

Bei den Temperatur unterschieden wirst du kaum Kondensat haben das austritt. Das gesammelte Kondensat läuft ja erst in eine Wanne und wenn die voll ist tritt es aus und tropft auf die Straße.

Würde mir da keine Gedanken machen :).

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, bau die Abdeckung unter dem Handschuhfach weg und die blende an der Seite von der Mittelkonsole. Leuchte in den Zwischenraum und kontrolliere den Teppich auf Feuchtigkeit.

Wenn sich Mechanik und Elektronik treffen kann alles passieren

Genau mal ausbauen und anschauen vllt findet sich ja was.

Genau obwohl der Nippel unten ist, konnte man die Tür noch öffnen.
Am Ende kam ein neues Schloss rein und gut ist.
Hab gerade geschaut die kosten neu 160€ -> geht also gerade so finde ich.

Hast du vllt einen Kumpel der auf einen F07 fährt? Wenn ja da einfach mal das Schloss wechseln und ausprobieren.

Dann kann es nur ein Kommunikationsfehler sein.

Alle Leitungen von der Standheizung zum Bussystem kontrollieren.

Ich bin mir gerade nicht sicher wo das Stg für die Standheizung sitzt (hab selber leider keine) evlt ist da einfach was lose.

Aufjedenfall wird es m.e. nichts großes sein.

Sorry das ich erst jetzt anworte.

Evtl könnte noch ein Kabelbruch das Problem verursachen, oder während der fahrt langt die Spannungszufuhr nicht aus. Ferndiagnose ist da leider sehr schwierig.

Funktioniert die Zeitschaltung der Standheizung denn noch?

Hatte ich mal bei einem älteren 7er Modell.
Im endeffekt war das Schloss defekt und konnte das Signal nicht richtig/ teilweise nur sporadisch verarbeiten.

Vllt. hilft dir das ein bisschen. Ansonsten wenn möglich mal das Schloss gegen ein anderes Austauschen (vllt passt das Schloss von vorne nach hinten -> bin mir aber da nicht sicher)

Stehen noch andere Fehler im fs? Evtl könnte ein Spannungseinbruch zu dem Eintrag führen.