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LCI M Lenkrad
Beitrag(Zitat von Hartmut) Was für eine blöde Aussage. -
Info-Frage bezüglich F11 M550d Dämpfer (Adaptive Drive) - Preise/Alternativen/Bezugsmöglichkeiten
Beitrag(Zitat von Willi91) Meine haben den typischen verschleiß nach 230tkm gehabt, Spuren an der Kolbenstange dadurch undicht. Es gab ja nur Nagengast in Polen ( der aber komischerweise F10/F11 nicht macht ) und den habe ich durch zufall bei 321 entdeckt. -
Info-Frage bezüglich F11 M550d Dämpfer (Adaptive Drive) - Preise/Alternativen/Bezugsmöglichkeiten
BeitragDu kannst ja mal bei Lackierte-teile Bahnhofstr. 41 16307 Tantow DeutschlandTelefon 0385 / 30518399 anrufen, ich weiß nicht ob er deine Stoßdämpfer auch repariert, hatte meine EDC Dämpfer für den F11 bei ihn zur Reparatur gehabt und bin voll zufrieden. Das einzigste Problem was ich hatte war Hermes mit der Rücklieferung die war dann auf einmal verschwunden. -
Es ist eben NUR ein Assistenssystem, mehr nicht es soll der Fahrer nur unterstützen. Leider denken viel zu viele das macht mein Auto Automatisch, sie zb Licht einschalten Schulterblick usw. Bestes Beispiel Nebel am Tag oder einsetzende Dämmerung, da bekomme ich immer ein dicken Hals, ich habe doch Tagfahrlicht oder mein Auto schaltet von allein das Licht ein, eben nicht sonst wäre die Kiste hinten nicht dunkel. Ist der größte Müll der erfunden wurde vorne Tagfahrlicht aber hinten dunkel. Genauso…
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(Zitat von Lingi) Schlecht ist NV wirklich nicht, besonders wen man immer Nachts unterwegs ist, in Verbindung mit den NV Spots eine gute Sache. Nachteil ist natürlich das man keine Nebler mehr hat, wäre n nicht schlecht gewesen die NV Spots mit Nebler Funtion. NV Sicht im NBT ist bei mir eh Grütze da Ich nur ein verschwommenes Bild habe, müsste mir ein neies Glas bestellen, wobei der Preis aber zu extrem ist.