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Ich habs einmal bei meinem 550 gehort, aber nie wieder.
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Mal bisschen Licht ins Dunkel zu bringen: Das "smart-close" kann coddiert werden. Aktiv ist es nur bei einigen Fahrzeugen ab Werk - Bj. 11/2012- 5/2013. Das einzig blode ist, dass es bis software 13-07-50x diese Option nicht gibt. Interessanterweise wurde sie aber mit der 14-11-50x wieder deaktiviert, also nicht mehr zu codieren. Also mann muss das CAS auf einen Softwarestand dazvischen bringen, dann CAS => CAM_SMART_CLOSE => aktiv und es geht
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Hallo, also der F11 ist grundsatzlich ein gutes Auto. Zum Motor kann ich dir wenig sagen (ich fahr 550). Bei cca 100000km sollte man Bremsendicke anschauen - da werden meist die 2. Belage und auch neue Scheiben fallig (1500€). Was ich als absolut wichtig in der Ausstattung finde ist: Komfortzugang Ruckfahrkamera/PDC Anklappbare Ruckspiegel Sitheizung Das sind Sachen, mit denen du taglich konfrontiert bist, und sind sehr angenehm. http://bimmer.work/ da kannst genaue Ausstattungslisten anschauen …
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Ich fahr einen 550iXdrive von 2013 seit einem Jahr (11/2014), hab Ihn von einem Handler mit 132tkm gekauft. Scheckheftgepflegt. Fast Vollaustattung (kein NV, kein adaptiver tempomat, keine Keramikapplikationen, kein multimedia hinten, sonst alles). Fur 26800€. Sehr fair. Im janner 2015 dann Injektorentausch - Injektoren ubernahm BMW auf Kulanz, Arbeitskosten ubernahm der Handler. (1600€ Injekt. 1200€ Arbeit) Danach hat der Motor sofort mehr Leistung gehabt, seitdem lauft alles prima. Motorolwech…
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Also ich hab jetzt bisschen mehr geforstet. Prinzipiell ginge das bei LCI modellen. Just an information for everybody who asks himself why the Front Collision Warning (FCW) did not work. For all F models you need an FSC for it and due to the fact that BMW won't provide it officially there will be no chance to retrofit FCW. I receive this information from an PUMA department employee. Hier wird es genauer diskutiert http://www.bimmerfest.com/foru…hread.php?t=627079&page=5
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Hallo! Ich habe jetzt ein paar Threads uber die Auffahrwarnung gelesen und bin auf den Gedanken gekommen, dass es sicher zum Nachrusten ginge! Mein F10 hat FLA, Spurverlassungsassistent, Speedlimit info. Ginge es dann nicht einfach uber codieren, und Schalter der Fahrassistenzbedieneinheit zu wechseln? Lukas
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Ich habe das selbe Problem, die Buchstaben verschwinden eines nach dem anderen... Ich hab schon uberlegt neue Leisten zu kaufen, aber irgendwie ist es mir schade ums Geld Irgendwer hat Lust die auf einer CNC Maschine vom Blech Stanzen zu lassen und dann mit guten Epoxid zu kleben? Lukas
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Ich habe das selbe, beim Anschlag nach rechts, wenn ich ruckwartsfahre macht es ein Klack am linken Rad. Manchmal wenn ich von der Autobahn runterfahre und relativ schnell eine kurvige Ausfahrt fahre macht es den selben Klack. In der Werkstatt habe ich erfahren, dass die Antriebswele einen Wechsel braucht. Beim genaueren anschauen in einer anderen Werkstatt haben Sie nichts derartiges festgestellt. Die Antriebswelle sieht wie neu aus. Was konnte es sein? Danke!