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Ist bei mir auch auffällig geworden (hinteres Lager gerissen und Gelenkscheibe ausgeschlagen) + das Differential fing auch noch an zu siffen (Dichtung zur Kardanwelle). Habe also folgendes machen lassen: - 3 x Diff. Lager (vorne+hinten) - 1 x Gelenkscheibe hinten - Dichtungen am Diff. + Diff.-Ölwechsel - alle Schrauben Insgesamt hat alles um die 750€ gekostet. Merke aber einen direkten Unterschied zu vorher. Kein rucken beim Schalten im Teillastbereich. Sehr stabil bei Unebenheiten und auf der A…
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Was man noch unbedingt bei der Laufleistung überprüfen sollte (Sichtprüfung): - Motorlager (Unterbodenabdeckung abmontieren. Oder im D-Modus Bremse treten und aufs Gaspedal gehen und loslassen, ein anderer soll schauen, ob der Motor fast hinfällt oder gefedert wird, wenn er versucht sich um die eigene Achse zu drehen. Wirst du aber auch im Innenraum spüren) - Silentlager des Differenzials an der HA (3 x) (Fahrzeug auf die Bühne und nach Rissen Ausschau halten) - Gelenkscheibe der Kardanwelle (vo…
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(Zitat von vale46) Der Freundliche ist ja auch nur ein Teiletauscher, der wird nichts anderes machen, als dir eine neue ASB einzubauen Aber das Feedback ist doch schon mal gut, so weiss ich jetzt, dass der Preis passt danke für die schnellen Antworten
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Hat jemand aktuelle Preise, was eine Reinigung der ASB und der Einlasskanäle kosten würde? Habe mich bei uns im Umkreis erkundigt und die Preise liegen bei ca. 500 € (ca. 4 Stunden Aufwand). Sicher ist das keine tolle Arbeit, aber 500 € finde ich schon viel...
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Zuvor habe ich die von BMW gekauft. Da BMW kein Fahrwerksfederhersteller ist (zumidest mir nicht bekannt), werden die einen Zulieferer haben. Ich wollte einfach nur wissen, ob jemand den Zulieferer kennt?! Diese Feder wird von der Qualität her gleich sein, nur dass ich nicht den doppelten Preis zahlen muss. Also kennt jemand den Zulieferer für BMW Fahrwerksfedern?
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Moin Männer, beim Wechsel auf die Sommerräder ist aufgefallen, dass bei meinem Dicken hinten rechts die Feder gerissen ist. Die passende Teilenummer habe ich schon rausgesucht bzw. schon letztes Jahr auf der linken Seite tauschen müssen (gleiches Problem: Riss). Welche Feder kann ich als alternative zum "Original" von BMW nehmen? Bilstein, Lesjöfors? Oder komplett was anderes? BMW-Teilenummer ist 33536795437. Danke vorab und Gruß, Sergej
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(Zitat von sallai) Du musst nur die Innenverkleidung vom Kofferraum abbauen (ist geclipst) und die Öse für Befestigungshaken mit nem 40er Torx lösen (siehe erstes Bild). Danach drehst du die Feder nach unten weg und sie löst sich schon (siehe zweites Bild). Als letzten Schritt kannst du die Feder aus der zweiten Halterung lösen. Neue Feder einbauen, das wars Bei geöffnetem Deckel ist die Feder entspannt, also kein Risiko. Du musst lediglich den Deckel festhalten, wenn du die Feder rausnimmst, da…
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ich musste lediglich eine Befestigung vom LCI Rahmen absägen (für die Klimaplatine). Die Radio Platine kann man 1:1 übernehmen/befestigen. Einen Tempsensor habe ich nur bei der LCI Platine gesehen, bei der VFL Platine ist nur ein Lüfter an der Stelle (sieht zumindest stark danach aus). Habe die Öffnung an der Stelle freigelassen, und die Temperatur wird bis jetzt gut geregelt, also keine Auffälligkeiten zu vorher.