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(Zitat von Eizzi) Kann ich nichts zu sagen. Was sagt ihr zu Pirelli 240 Sottozero?

(Zitat von MunichMark) Die Einschätzung will ich weitgehend teilen! Mit einigen Einschränkungen - die nicht für alle gültig sein müssen aber für mich und mein Auto schon Ich fuhr vor dem 5er folgende Fahrzeuge: VW Golf V GT BMW 325Ci Audi A4 3.0TDI Quattro Tiptronic Das Audi Cabrio war1,9t "schwer". Das heißt, er hätte nach deiner Lesart dann sehr ähnliche Phänomene zeigen müssen. Ok stimmt, das Backstein-Cabrio zeigte auf sehr unebenen Autobahnüberführungen durchaus Probleme, geerdet durch die …

(Zitat von MunichMark) So, habe nun deine Empfehlung auf meinem 530d xDrive mit Michelin Pilot Sport 4 245/45 R18 100W hinlänglich ausprobiert: - auf der Autobahn hat sich das Fahrgefühl in Richtung Direktheit und Sportlichkeit verbessert (ohne aber die Spontanität und Neutralität meines alten Audi Quattro mit 16 Zoll zu bieten) - auf der Landstraße ist der Komfort natürlich herber als mit 2,4/2,5, aber das üble Nachschwingen (weswegen ich ja über ein AC Schnitzer/Eibach Fahrwerk nachdenke), ist…

(Zitat von MunichMark) Danke, hab ich eingestellt. Mußte dafür zweimal das Reservoir des Druckluftgeräts auffüllen Konnte bisher nur in der nordfriesischen Puppenstube Föhr umherfahren - Sonntag dann via spurrillengeprägter Landstraße auf die Bahn, Abends dann wieder Rumpelpisten im geliebten Ruhrgebiet Ja stimmt, mit 2,7 / 3,0 vom Federverhalten weniger schaukelig. Ein Gefühl von Festigkeit beim fahren. Ob es mir gefällt, dass die staatstragende Sänfte des Autos auf groben Unebenheiten nun weg …

heyho...gelesen...klingt gut. Wenn nicht in NRW dann flieg ich evtl. mal auf Corporate Benefits runter nach MUC 28.000km, Normalfahrwerk, fixe Dämpfer. Luftdruck 2.3/2.4 laut Empfehlung vom Spezialisten. Gerade im Urlaub auf 2.5/2.6 hochgeboostet aber nicht unbedingt glücklicher damit: empfindlich auf Spurrillen und Fahrbahnabsenkungen.

(Zitat von MunichMark) Erstaunlich. Mit PA4 Winterreifen fährt sich meiner bei alpinen Fahrverhältnissen (z.B. kurivges Geläuf hier im Sauerland, Minusgrade, potentielle Eisglätte) bereits auf trockenen Stellen wie ein todkranker Wal. Auf Eis und Schnee dann erst recht kein Feedback - man muß mit Köpfchen fahren. Hatte mir da von einem Auto mit xDrive mehr versprochen (Vorher Audi A4 3.0TDI Quattro Tiptronic) MunichMark: wenn ich mal zu Dir heruntergeflogen komme: würdest Du mich mal mit deinem …

(Zitat von Schinder_Hans) Komisch. Ich finde das Fahrgefühl erst bei 160km/h und drüber richtig gut. Windanfälligkeit ist z.B. gar kein Thema. ABer das dahinschnüren im dichten Verkehr bei Tempo 100 ist schon keine wahre Freude. In der Stadt ist das Auto erst recht schwankig und unpräzise. Es wippt bei Ampelstopps ca. 3,5 mal nach, was auch Mitfahrer als unangenehm finden. Seit dem 2. Fahrwerkssetup halbwegs immerhin neutrales Kurvenverhalten.

Habeauf meinem 530xD LCI seit 4 Monaten und ca. 7000km den Michelin Pilot Sport 4 in 245/45R18W 100 XL drauf, exakt so wie im Auto Motor und Sport Test. Bin mit dem Einlenkverhalten überhaupt nicht zufrieden - die zweite Fahrwerkseinstellung bei einer weiteren Werkstatt hat es nur wenig besser gemacht. Geräuschmäßig ist er gut.

(Zitat von R6-Diesel) (Zitat von R6-Diesel) (Zitat von R6-Diesel) (Zitat von R6-Diesel) Danke danke Ich bin nachwievor an dem Wagen dran. Jetzt weiß ich nur noch nicht, welche Lenkung Euch glücklicher macht, die elektrische oder die hydraulische

(Zitat von morpheus12)