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Hallo Community, da wir demnächst auf Urlaub fliegen und nach München müssen, dachte sich meine Freundin ihr Auto gleich in München zu einem Händler stellen und servicieren zu lassen... und nach dem Urlaub wieder mitzunehmen. Wie sind die Vertragswerkstättenpreise in Deutschland? Billiger? Teurer als Österreich? Stundensatz gleich? Material wird gleich sein?! Lg
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(Zitat von Benzo) Der Wagen wurde mir noch gar nicht verkauft aber wahrscheinlich am Mittwoch... warum, ich lies da aus der FIN/VIN Nummer nichts raus, bin wahrscheinlich zu dämmlich Gut, dann ist mein jetztiger (F10 535d Lci mit 30k KM) auch ein Unfallwagen, bei dem wird nämlich am Mittwoch auch die Stossstange getauscht, wegen einem Parkschaden... natürlich mit Fahrerflucht
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Hab gerade alles telefonisch besiegelt, Montag zum Händler, meinen alten neuen zurück geben, Dienstag nach Wien zum neuen alten, wenn der Ankaufstest vom Öamtc passt, wird er gleich mitgenommen Sieht man beim 1sten 535d ob der adaptive Drive hat?? Verkäufer meinte, es tut sich was bei der Straffheit beim Fahrerlebnisschalter...
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Mein Geschwindigkeitsbereich liegt Richtung München bei 250+ Nein, eigentlich fahr ich ja nicht viel, wenn ich auf 10k KM/Jahr komme, ist es schon viel... Aber zurück zu die xDrive - Probleme, ich bin zwar seit 12 Jahren in Kitzbühel/Tirol, brauche jedoch eigentlich keinen Allrad, weil im Normalfall das Auto in einer beheizten Garage eingewintert ist. Aber der Heckantrieb Markt beschränkt sich beim 535d leider auf 3 - 5 Fahrzeuge in Österreich und bevor ich ne leere Hütte mit Heck habe, nehm ich…
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Hello Community, ich fahre zurzeit einen F10 535d LCI mit 30k KM, TipTop Ausgestattet, alles gut, jedoch muss ich jetzt wechseln wegen Familienzuwachs (Hund) auf einen Touring... Mindestanforderung ist eben ein F11 535d, wenn möglich KEIN xDrive (hab zuviel schiss wegen dem Verteilergetriebe & brauchen tu ich Allrad auch nicht wirklich... aber wenn sichs nicht vermeiden lässt, muss ich wohl zum xDrive greifen ) Budget liegt bis 28k - max. 30k... muss kein LCI sein. M550d fällt mehr oder weniger …
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Nein, hab 350 Pferdchen im E61... und beim 50d handelt es sich um ne Limo (F10)... Ja ist mir schon klar das meiner mit 1740kg um 200kg leichter ist als der F10... aber da liegen doch 6 Jahre technische Innovation, zusätzlich 1 Turbo mehr, 2 Gänge mehr, etc... war hald enttäuscht Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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Hi Leute, war heute das Auto ansehen, war alles Tip Top wie man sich es erwartet, aber die Leistung war mir Objektiv zuwenig, ich meine, mein optimierter E61 535er LCI steht dem 50er in nichts nach, sei es Schub/Durchzug etc... ist ja wohl nicht normal, der Besitzer ist danach bei mir eine Runde mitgefahren und hat auch gemeint das da kein Unterschied zu merken ist Im Endeffekt ist es eh hinfällig, weil es eine Private Leasingübernahme wäre ohne etwaiiger Garantie, BMW Care, etc. ... Bin jetzt e…