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Zapfen hat der noch alle. Hab erst gesehen weil ich ja die Gummis gewechselt habe. Und dafür müssen die ja ab.
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Das ist wenn er im Leerlauf ist. Sprich auch an der Ampel. Wenn die Drehzahl nur etwas wirklich nur minimal hoch geht ist es direkt weg. Ja kommt hinter dem Lenkrad und wenn man rund um den Filternkasten und Luftzuführung drückt und macht wird das Geräusch anders. Sprich es muss von da kommen. Gummis sind aber alle gewechselt.
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Habe einen von Mann drin. Das vibrieren war auch nachdem der 2 Monate drin war. Bzw da fing es an. Evtl kommt es ja doch von dem. Aber merke das extrem wenn es draußen Kalt ist. Im Sommer ist es nur minimal.
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Habe vor 2 Wochen alle 4 Gummis gewechselt. Leider brachte es keinen Erfolg. Ist immer noch da. Las das mit dem Hochdrehen der Drehzahl im Leerlauf. Das machten die bei mir auch. Ja es war weniger aber mein BMW hat wenn er kalt war selbständig als die Drehzahl hoch und runter gemacht obwohl der Fuß nicht am Gas war. Haben es danach wieder rückgängig gemacht und er machte es nicht mehr.
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Moin, bei meinem F11 ( kein M ) gehen die Buchstaben der Einstiegsleisten Fahrerseite ab. Das B ist schon ganz weg( darum viel es mir auf) und das W war lose und machte ich ab und habe es somit noch. Soviel ich weiß kann man die Buchstaben nicht bei BMW nachkaufen, sondern wenn nur die ganze Leiste.... Hat jemand ähnliche Probleme und eine Lösung dazu? Oder hätte jemand ein B abzugeben Gruß
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Nur das bei mir die Klima dann gleich mehrere Tage oder sogar 1-2 Wochen nicht geht. Und dann ohne was zu machen wieder anspringt für mal einen Tag oder mal eine Woche und dann wieder mal nicht geht. Nachdem der Drucksensor gewechselt wurde ging es ja auch wieder 3 Wochen. Sprich alles arbeitet und dann Zack geht es wieder nicht. Wegen dem Absterben. Es hat im Frühjahr angefangen. So 4 Mal im Abstand von 4 Wochen. Und wird auch nicht mehr oder weniger. Es passiert halt irgend wann einfach und da…
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Hallo, mein F11 geht ab und an nach dem Starten direkt wieder aus. Da ich einen mit Automatik habe kann dieser ja eigentlich nicht einfach so ausgehen. Ich vermute das es was mit der Klima zu tun hat oder die Klima darum ab und an nicht geht. Und es ging immer aus wenn die Klima an ging beim Start. Jetzt aber was neues. Ich stand an der Ampel und ich machte das Frontscheibengebläse aus und in dem Moment geht der Motor aus. Er lässt sich danach zwar immer wieder normal Starten aber normal ist ja …
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Habe auch so ein Brummen. Ist im Winter mehr als im Sommer Wenn es die Gummihalter sein sollten bei mir, könnte man dies testen wenn man die Akustikabdeckung ab macht? Und wenn ja sollte das Brummen weg sein? Im Stand ist das Brummen da aber wenn man ein wenig aufs Gas tippt ist es direkt weg.