Erfolgreiches WE: Naviupdate, Fahrerlebnisschalter und Black Panel (KI mit erweiterten Umfängen) nachgerüstet

F11 Utze · 26. Oktober 2015

Hi @ all,

ich habe mal die letzen sonnigen Tage genutzt und den dicken etwas Modifiziert.

Zuerst stand das Update der Navisoftware an, was ja gemessen am Schwierigkeitsgrad und zetlichen Aufwand eher übersichtlich ist.

Als ich meinenF11 gekauft habe, war mir bewusst, dass er keinen Fahrerlebnissschalter hatte, also musste dieser nachgerüstet werden. Die Schwierigkeit bestand tatsächlich darin den Stecker aus dem ICM Modul zu entnehmen
und vor allem ihn wieder einzusetzen. Programmieren war dann schnell gemacht. Habe in dem Zuge direkt die Radiosender und das Telefonbuch mit ins Head up Display integriert und gleich die Heckklappen schließen Funktion per FB.

Als nächstes stand dann der Einbau des Black Panels auf dem Programm. Ich konnte günstig eins erstehen und das Standard Kombi musste weichen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Also ick freu mir....

Gruß

F11 Utze

Aha84 · 26. Oktober 2015

Wow, hört sich sehr gut an...

Wie hast du das denn mit dem Fahrerlebnisschalter umgerüstet? Tatsächlich nur Knöpfe dran und Codieren?!

F11 Utze · 26. Oktober 2015

Nicht ganz,

es müssen noch zusätzlich 2 Kabel vom ICM zum Schalter gezogen werden, ist aber halb so wild.

Gruß Utze

Harakiri · 26. Oktober 2015

Ich habe noch nie einen F10 ohne Fahrerlebnisschalter gesehen. Wie hat das denn vorher ausgesehen?

Anfänger85 · 26. Oktober 2015

Ich habe ein paar Fragen dazu:

Wo gibts denn das Navi Update?
Wie und mit was Programmierst du?
Wo ist der Unterschied vom Plack Panel zum "normalen Tacho"?
Wie geht das mit dem HUD und wie sieht das in "aktion" aus?

MfG
Jan

Aha84 · 26. Oktober 2015

Zitat von Harakiri

Ich habe noch nie einen F10 ohne Fahrerlebnisschalter gesehen. Wie hat das denn vorher ausgesehen?

Ich habe einen F10 ohne diesen Fahrerlebnis-Schalter... Und der Themenersteller hatte auch einen...

Utze...verändert sich denn spürbar etwas an dem Fahrverhalten und ist diese Investition aus deiner Sicht lohnenswert?

Harakiri · 26. Oktober 2015

Zitat von Anfänger85

Ich habe ein paar Fragen dazu:

Wo gibts denn das Navi Update?
Wie und mit was Programmierst du?
Wo ist der Unterschied vom Plack Panel zum "normalen Tacho"?
Wie geht das mit dem HUD und wie sieht das in "aktion" aus?

MfG
Jan

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Naviupdate gibts bei BMW, im Netz und in der Bucht. Wenn Du einen FSC kaufst, bekommst Du üblicherweise auch einen Downloadlink für das entsprechende Kartenmaterial.

Die Software heißt esys. google...

Es gibt 3 verschiedene Kombiinstrumente. Standard, mit erweiterten Umfängen und das Blackpanel. Die Bilder des TE zeigen das KI mit erweiterten umfängen. Da beim TE vorher das Standard KI verbaut war, dürfte er kein HUD haben. Bilder vom HuD in Aktion... giDF (google ist Dein Freund)

Anfänger85 · 26. Oktober 2015

Ah ok,

ich habe das HUD. Ich dachte, man kann die Anzeige erweitern. Den Bildern nach habe ich das KI mit erweiterten Umfängen.

Kann mit jemand eine PN zukommen lassen, wo er sein esys her hat?

Ich habe den Fahrerlebnisschalter auch und muss sagen, es ist einfach genial.

jl1206 · 26. Oktober 2015

So sieht ein F11 ohne diesen Schalter aus
@ Themenersteller: Kannst du bitte den Titel so umbenennen dass man direkt weiss um was es geht, das wird den Leuten die in 2 Jahren nach so einer Umrüstung suchen viel helfen

Aha84 · 26. Oktober 2015

Was man an der Stelle wissen sollte:

1. Der Fahrerlebnisschalter war iwann ab MJ 2012 als Serienausstattung enthalten.

2. Vor MJ 2012 konnte man das als Adaptive Drive oder Dynamic Drive Control als Sonderausstattung dazu buchen, wobei das DDC es implizit enthalten hat und Adaptive Drive ist halt eine abgespeckte Version vom DDC.

Ich würde gerne wissen, ob dieser Fahrerlebnisschalter, welcher "nur" dieses Adaptive Drive ist, eine spürbare Veränderung des fahrverhaltens mit sich bringt....?