Hallo ich fahre einen F10 530d aus mid 2010 die Bremsscheiben sind original, die Belege vom TRW. Nachdem die linke Bremse Geräusche gemacht hat "ticken" habe ich die Bremsanlage zerlegt und die Führungs Bolzen sowie die Belege neu mit kupferpaste eingeschmiert. Jetzt vibriert das Auto beim Bremsen aus über 120 kmh Ich glaube auch den Fehler gefunden zu haben, ich habe das vordere linke Rad mit 120 Newtonmeter angezogen, die anderen Reader jedoch unverändert belassen. Ich bräuchte einmal das Anzugsmoment der Führungsbolzen vom Bremssattel! Ich werde morgen die übrigen Radschrauben mit 120 Newtonmeter anziehen und dann berichten Also bitte nennt mir einer die Anzugs Momente für die Führungs Bolzen des Bremssattel :( ich bedanke mich im Voraus für die Hilfe. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
