Hallo, Mein F10 530dx zeigt folgendes Verhalten: In zügig gefahrenen Kurven (Bsp. 170km/h auf kurviger Autobahn), wenn das kurvenäußere Vorderrad während leichten Bremsen in eine leichte Mulde fährt, scheint das Fahrzeug auf der kurveninneren Seite übermäßig zu bremsen. Das Fahrverhalten ist sehr unangenehm. Die Spur wird gehalten. Aber es wird ein Impuls verursacht, der das Fahrzeug leicht wanken lässt. Wenn man nicht damit rechnet, dass der "Bremsautomat" unerwünschte Eingriffe macht, reagiert man mit Gegenlenken, obwohl der Grenzbereich sehr, sehr weit entfernt ist. Kenn jemand dieses Verhalten. Bzw. welchen Bremparameter könnte man hier deaktivieren/wegcodieren? LG Michael
