Competiton Package auch für den BMW M6

  • Was für den BMW M5 2013
    kommt, kann dem sportlicher positionierten BMW M6 nicht vorenthalten
    werden: Das in den letzten Tagen schon mehrfach thematisierte Competition Paket
    wird im Lauf des Jahres auch in der Preisliste des M6 auftauchen und
    Kunden auf der Suche nach einer Extra-Portion Performance ansprechen.


    Genau wie im Fall des M5 mit Werks-Tuning wird auch das BMW M6
    Competition Paket 2013 mit aggressiver abgestimmtem Fahrwerk, neuer
    Abgasanlage samt Endrohren in dunklem Chrom und speziellen Felgen auf
    den Markt kommen. Dazu kommt eine geänderte Motor-Software, die für ein
    direkteres Ansprechen und eine Leistungssteigerung um 15 auf 575 PS
    sorgt.


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    Laut Car and Driver
    wird das BMW M6 Competition Paket für alle drei M6-Varianten erhältlich
    sein und auch die mit dem M Driver’s Package verbundene Anhebung der
    Höchstgeschwindigkeit auf 305 km/h beinhalten. Außerdem soll die Lenkung
    eine Überarbeitung erfahren und direkter abgestimmt werden. Angeblich
    verbessern sich dank der Mehrleistung auch die Fahrleistungen beim
    Sprint auf 100 km/h um eine Zehntelsekunde, was im Fall des BMW M6 Coupé
    eine Zeit von 4,1 Sekunden bedeuten würde. Dass der Motor auch mit 560
    PS genügend Kraft hat, zeigt unser BMW M6 Gran Coupé Tacho-Video.


    Unklar ist derzeit noch, ob das Competition Paket neben speziellen
    Felgen noch weitere Anbauteile zur optischen Differenzung beinhalten
    wird. Eine Carbon-Spoilerlippe an der Front wären zu diesem Zweck ebenso
    denkbar wie eine Carbon-Lippe auf dem Kofferraumdeckel sowie diverse
    Komponenten für den Innenraum – von Zierleisten bis hin zu
    Schalensitzen.


    Wahrscheinlicher ist jedoch, dass es die BMW M GmbH mit der
    Sportlichkeit nicht übertreiben wird, um die häufig als extrem souveräne
    Langstrecken-Fahrzeuge eingesetzten Oberklasse-Modellen nicht ihrer
    Alltagsqualitäten zu berauben. Als Hauptgegner für die per Competition
    Paket aufgerüsteten M5 und M6 drängen sich die seit kurzem erhältlichen
    Schwaben Mercedes E 63 AMG S-Modell und Mercedes CLS 63 AMG S-Modell
    auf, die mit 585 PS und Allradantrieb ausgerüstet sind. Ähnlich wie bei
    den scharfen Stuttgartern ist auch seitens BMW mit einem deutlichen
    Preis-Aufschlag für die Topmodelle zu rechnen.
    Quelle: Bimmertoday

    Hubraum statt Spoiler - N53B25


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