okay, das mit dem Biodiesel-Anteil ist ein nachvollziehbares Argument. Wobei mein alter e39 Diesel 527.600 mit Supermarkt-Diesel zurücklegte (und seit kurzem bei einem Freund als Youngtimer weiterläuft) ohne jemals einen Tropfen V-Power oder vergleichbares gesehen zu haben. 
Was die Oldtimer betrifft, sehe ich es grundsätzlich genauso. Wobei es da letztendlich auch auf den Motor ankommt. Beim Coronet aus den 60ern mit hochverdichteten BB merke ich es ganz deutlich. Bei meinem Oldie-Truck aus den 70ern ist es entspannter, da ist man froh, den 140 Liter Tank mit Super E5 füllen zu können. Ist ein low comp SB mit gerade mal 180 PS bei knapp 6 Liter Hubraum und daher völlig problemlos mit dem Standard Super zu fahren.
