richtig, hab letztes Jahr beim Grifftausch auch die alte wieder verbaut.
Mir gefiel nicht wie die neue gegenüber den alten leuchtete.
richtig, hab letztes Jahr beim Grifftausch auch die alte wieder verbaut.
Mir gefiel nicht wie die neue gegenüber den alten leuchtete.
Kein Problem. Du bist schon auf dem richtigen Weg
Das liefe über TeamViewer. Kabel brauchst du eins von OBD auf Enet. Das gibt es in tausend Variationen, aber ich finde einen Adapter ganz charmant (falls man selbst noch ein LAN Kabel rumliegen hat)
Den hier z.B. ENET Ethernet an OBD2 16-Pin-Schnittstellenadapter für BMW E-SYS IC...
Es gibt natürlich noch deutlich hochwertigere Teile.
hochwertiger gibt es beim Enet quasi nicht.
In dem Ding ist nichts drin.
Keine Platine oder dergleichen, kannst sogar selber bauen wenn man will.
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ich kauf immer ne Varta im Netz wenn der Schlüssel leer ist.
Die hält dann immer so 1,5-1,75 Jahre.
lese mal bei warmen Motor aus.
Deiner ist ja noch völlig kalt.
Viele Sensoren in der Abgasanlage arbeiten erst ab ner bestimmten Temperatur.
Laut Wasser, Öl und Abgastemp hast du direkt nach dem Kaltstart quasi schon ausgelesen.
Kondenswasser in der Abgasanlage.
Warte auf trockeneres Wetter, dann ist es weg.
Antwort auf deine Frage
Ist das gleiche
Schaut genau so aus
selber machen, Schweißmuffe kaufen und anschweißen.
Ist dir anscheinend zu viel Leistung an der Hinterachse ![]()