Beiträge von MuDvAyNe

    Dir ist aber bewusst das das AGR nur bei Teillast aktiv ist?

    Bei Volllast wo die höchsten Temperaturen herrschen ist es ohnehin nicht aktiv.

    AGR hat 2 verschiedene Schaltpunkte wo es geschlossen bleibt, ab einer gewissen Drehzahl ist es zu und auch ab einer gewissen Motorlast.

    aktuell ist es so das nicht mal die Originalen zu 100% funktionieren, wie ich schon vorher schrieb.


    Svenner die Funktion ist eigentlich nur die Nox Emissionen zu verringern, mehr Sinn hat das Ding nicht.

    Ist immer noch der gleiche Sinn seit Einführung.

    Er hat jetzt 188.000km.

    Reinigung der ASB / AGR ist mir nicht bekannt. Das alte AGR (vermutlich noch das erste) sah relativ sauber aus.

    das Ventil ist meistens nicht verkokt.

    Verkokt sind dann die Leitungen, ASB und Einlaskanäle.

    Das würde aber nur deinen Abgasrückführrate zu gering Fehler hervorrufen können.

    Die anderen 3 kommen vom Ventil selber.

    ist momentan leider wirklich normal.

    Die meisten AGR Ventile was man aktuell zu kaufen bekommt halten nicht lange.

    Egal welcher Hersteller oder Preis.

    Keine Ahnung was da los ist mit den Dingern.

    Selbst Original BMW ist hier teilweise betroffen.

    das was du willst geht quasi nicht bei deinen Voraussetzungen.

    1. falsches Handy

    2. das Netz über das das CIC Internet bekommt ist quasi tot in Deutschland

    3. Connected Drive ist beim CIC auch quasi abgeschaltet, musst nur mal schauen welche Pakete du noch buchen kannst dann merkst es


    Upgedatet hast du das Navi per USB schon mal nicht.

    Per USB geht nur Map Update und Endgeräteupdate, mehr schon mal nicht.

    Software am Rechner ist immer noch die alte, das geht nur mittels PC und entsprechender Software und Interface upzudaten.

    sicher das er überhaupt ZF Partner ist und es nicht nur so sagt?

    Ist schon komisch wenn dieser schon nicht das Original Öl benutzt, wer weiß wo der Rest herkommt dann.